11月23日，在中交一公局集团重庆铜安高速（潼南段）卧佛镇香炉村大桥施工现场，塔吊林立、机器轰鸣，现场一派繁忙景象。

　　起吊、滑行、落梁……随着架桥机的精准移位，现场作业人员将一片长30米、重80吨的预制T梁稳稳地架设在香炉村大桥墩顶支座上，标志着铜安高速（潼南段）首座桥梁全幅架设完成。

　　“项目潼南段拟建桥梁共六座，香炉村大桥右幅长337米、左幅长367米，共计161片30米预制T梁，铜安高速（潼南段）首座大桥全幅架设完成，进一步推进了项目潼南段建设步伐，为铜安项目按期建成通车奠定了坚实基础。”据重庆铜安四分部工区主任李世光介绍，在各项保障工作下，项目部严格落实疫情防控、安全生产各项措施，施工队伍跑出项目建设“加速度”。

　　“自去年3月开工以来，我们就抓紧施工，目前大桥已完成桥梁架设，顺利贯通，接下来，我们将有序推进工程建设，全力冲刺潼南段六座桥梁、两座隧道攻关，确保完成2022年全年总体目标。”李世光说。

　　据了解，铜安高速重庆铜梁至四川安岳（重庆段）起于渝遂复线高速小安溪特大桥桥尾，重庆段全长48.63公里，双向6车道，设计时速120公里。其中铜安高速（潼南段）涉及1个枢纽互通（接潼荣玉蕉枢纽），涵洞30道，主线桥5座、匝道桥2座，隧道2座（分别为张家湾隧道、百花寺隧道）。

　　截至目前，已完成路基挖方施工285万方，完成比例96％，填方施工198万方，完成比例97％；桩基施工完成260根，完成比例100％；系梁施工完成138道，完成比例89％；承台施工完成20个，完成比例100％；墩柱施工完成156根，完成比例70％，盖梁及台帽施工完成66道，完成比例63％；涵洞通道完成23道，完成64％；张家湾隧道全长845米（左洞），已开挖完成422米，完成比例42％；百花寺隧道全长607米（右洞），已开挖完成431米，完成比例71％，目前已经完成总工程量的72％，土建工程预计明年6月全部完成浇筑路面。

　　该项目将有效连接铜梁、潼南、资阳、乐山，建成后可完善区域高速路网，成为渝西川东地区的东西横向大通道。全线有望2024年建成通车，届时将串起渝遂高速和渝遂复线一期高速公路，驾车经重庆“一横线”和“二横线”及渝遂高速公路将直达重庆中心城区。