继南沿江城际铁路金坛段进入铺轨阶段之后,该重点交通项目又迎来最新进展,金坛枢纽站房金属屋面全面施工完成。
10月30日上午8点,随着最后一块屋面板被安装固定,中铁建设南沿江城际铁路金坛枢纽站房金属屋面全面施工完成,为后续施工快速推进提供了有力保障,也意味着该站房整体亮相进入倒计时阶段。
南沿江城际铁路金坛枢纽站房位于金坛区钱资湖西南角,站台规模2台6线,设计时速350公里每小时。站房采用“十字交叉”共站房设计,为线侧式站房,南沿江城际铁路将与镇宣铁路规划共用该站房,具有节约旅客换乘时间,提升站房运输力,节约土地资源的独特优势。该站房在设计与建设中也充分汲取了当地文化特色。
站房设计上以“碧湖映月,山影游镜”为主题,从茅山、长荡湖、董永传说等标志性文化中提炼出山水、刻纸、云雷纹样等设计元素与整体装饰装修方案深度融合,展现了站房独特的文化魅力。
此次完成的站房金属屋面长187.7米,宽45米,覆盖面积约8448平方米,整体造型为曲面扇形,新颖别致、美观大方,具有便于雨水排出、抗风性能更佳的优点。可在施工过程中,由于金属屋面工程施工作业面位于钢网架结构上表面且作业面悬空、不平整,施工难度大,精度要求高。
中铁建设南沿江城际铁路站房2标项目经理部总工程师白明明介绍,在施工前期严格把控了质量标准,从金属屋面的进场原材料以及抗风揭试验都已经达到了设计要求,所以在施工过程中对细部节点进一步深化,以满足现场施工要求及安全要求,力争将站房打造成精品工程。
此外,该项目还克服了持续高温天气、新冠肺炎疫情等施工不利因素,及时采取应急措施,保障了施工节点目标如期达成。
目前站房外幕墙已施工完成50%,机电设备安装施工完成80%,站台雨棚已施工完成30%,下一步将进行装饰装修施工,全力以赴确保全年施工生产任务目标顺利达成。