近日，大丰港铁路支线首桩开钻正式开始，工程项目基础施工即将全面展开。

　　从建设现场了解到，该条支线起自新长铁路大丰西站南端，止于大丰港站，新建铁路正线、大丰港站以及大丰港物流中心，接轨改建既有新长铁路大丰西站，预留大丰南站，技术标准为国铁Ⅱ级。

　　中铁四局大丰港铁路支线项目总工程师刘醒龙：“大丰港铁路支线工程Ⅲ标全长17.949公里，设计桩基2666根、墩台540个、连续梁10联、64米现浇梁3孔，本标段于2022年10月20日首桩开钻，计划2024年2月建设完成。”

　　据了解，2019年9月，大丰港铁路支线项目被列入国家发改委等五部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》重大项目清单。该建设项目位于大丰区腹地，贯穿东西，是打造大丰港交通集疏运体系、推进海铁联运的重要交通基础设施，能有效拓宽港口腹地，打通铁路进港“最后一公里”，助力长三角地区交通更高质量一体化发展。