“推进高水平对外开放,稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放,加快建设贸易强国,推动共建‘一带一路’高质量发展,维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。”在党的二十大报告中,多次提及“开放”一词,为我市对外开放描述了清晰的未来路线图。
坚持高水平对外开放,加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
“推进高水平对外开放,意味着对外开放的大门将会越开越大,呈现开放的升级版。”徐州市商务局对外贸易处处长王嘉祺认为,报告中“稳步扩大规则、规制、管理、标准等制度型开放”的提法,除了以前提出的规则,现在又首次提出了包括规制、管理、标准在内的制度型开放,表明了我国加快开放的态度,也为在华投资兴业的外资外贸企业释放出新信号,吃了“定心丸”。
发展总是与开放相伴相生。在波澜壮阔的改革开放进程中,徐州始终坚持以“开放”理念拓展发展格局。十年来,作为淮海经济区中心城市、“一带一路”重要节点城市,徐州全力打造陆海内外联动、东西双向互济的全面开放新格局;全面构建“宽领域、多层次、高水平、全方位、立体化”的平台体系;主动融入“一带一路”、长三角区域一体化、长江经济带和淮河生态经济带等国家发展战略;对外贸易稳步增长,对外经济合作步履铿锵,开放平台跨越赶超……构筑“双向开放”发展新格局,交出亮眼“成绩单”。
“党的二十大报告提到,加快构建新发展格局,这是立足当前、着眼长远的战略谋划。”王嘉祺说,站在新的历史起点,在今后的对外开放中,我们将进一步加快对外经济合作步伐,出台更多有利于加强对外合作的积极举措,积极融入国家乃至全球发展的开放大格局,在构建新发展格局中赢得优势、赢得主动、赢得未来。
加快建设贸易强国,推动共建“一带一路”高质量发展,维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。
“党的二十大报告提出‘形成更大范围、更宽领域、更深层次对外开放格局’,对外开放将走向更深层次、更优格局。我们的方向更明、信心更足了。”徐州市国际货运班列有限公司场站负责人李秋逸告诉记者,10月18日,我市重点机械制造企业徐工集团又有一批工程机械设备搭乘中欧班列“出海”,这也是徐州中欧班列本月保障发运的第三列徐工专列,该班列将经满洲里口岸出境发往俄罗斯的巴扎伊哈,全程运输时间预计12天,比海运节约一半运输时间。
作为新亚欧大陆桥经济走廊东端重要枢纽城市和淮海经济区中心城市,徐州不断探索高质量融入“一带一路”的新路径,着力讲好“一带一路”徐州故事,开放发展的步伐越迈越大,取得了实打实的亮眼成就。
李秋逸说,作为班列场站工作人员,我们将持续优化发运流程,探索代办、帮办等赢商新机制,提升服务质量和效率,为更多徐州及淮海经济区外贸企业提供更优质的服务,持续提升中欧班列通达水平,为淮海国际陆港发展建设和徐州全面提升对外开放水平作出应有贡献。
激发勇立潮头担当干劲。市外事服务中心党支部书记杨鸣说:“地方外事工作肩负服务国家对外战略和地方发展战略双重使命,我们必须用大格局、大视野,利用徐州独特区位优势,跳出徐州看徐州,以淮海经济区中心城市建设标准拓展外事工作新局面,以更自信的心态、更自觉的担当,落实国家全面对外开放政策。”
“党的二十大报告提出,中国始终坚持维护世界和平、促进共同发展的外交政策宗旨,致力于推动构建人类命运共同体。”作为一名基层外事工作者,杨鸣表示,一定要立足本职岗位,以“咬定青山不放松”的韧劲和“踏石留印、抓铁有痕”的干劲,一步一个脚印,在助力徐州经济社会高质量发展上体现外事担当、贡献外事力量。
坚定理想信念,对党、国家、人民绝对忠诚,是外交人员的根和魂。我们要深刻领悟“两个确立”,坚决做到“两个维护”,牢固树立“四个意识”,不断提升自身的政治能力,做到政治信仰不变、政治立场不移、政治方向不偏。
坚持对外开放的基本国策,坚定奉行互利共赢的开放战略,不断以中国新发展为世界提供新机遇,推动建设开放型世界经济。
“党的二十大报告进一步部署了推进高水平对外开放,也为我们未来的发展指明了方向,我们倍感振奋,深感使命在前,重任在肩。”徐州淮海国际陆港运营有限公司副总经理吕品表示,作为我市深度融入共建“一带一路”大格局、全面提升对外开放水平的重要载体,徐州中欧班列目前已经形成了经六大口岸出入境至欧亚各国的五个主要方向的国际通道,可通达欧亚21个国家、50多个城市。
开放平台的建设是外向型经济发展的强大载体。早在2016年5月,市委、市政府着眼于打造淮海经济区双向开放新高地,鲜明提出了打造“十大开放平台”建设理念。
我市十大平台包括:新建电子口岸、打造陆路开放口岸、做强航空口岸、加快综保区建设、创建新沂保税物流中心、创建国际邮件互换中心、创建国家级服务外包示范城市、争创国家级跨境电子商务综试区、争取国家级自贸试验区试点、创建国家物流标准化试点城市。构建了全方位、立体化的双向开放平台体系,为徐州高质量发展提供了新生载体,拓展出更大的开放空间。
徐州中欧班列是我市“十大开放平台”的重要内容。首列中欧班列自2015年12月开通以来,经历了探索启动、低密度运行、加速发展阶段,成为徐州融入“一带一路”倡议、扩大对外开放的重要载体。
今年1到9月,徐州中欧班列累计开行337列,同比增长16.2%。实现进出口贸易额3.9亿美元,同比增长11.4%;本地企业通过中欧班列出口贸易额占出口总额的47.6%,本地出口货物用箱量占比出口总箱的56%,远超去年同期水平。为我市外向型经济发展增添了新渠道。
“徐州中欧班列在服务本地企业国际产业链供应链循环畅通方面位居国内前列。”吕品介绍,下一步,徐州中欧班列将依托淮海国际陆港开放优势、创新优势和政策优势,围绕聚力打通国际线路、完善开放功能、创新服务模式,持续提升中欧班列通达水平和驱动优势,推动中欧班列更高质量、更深层次参与对外开放。切实发挥中欧班列推动共建“一带一路”高质量发展重要作用,为国内国际双循环新发展格局建设贡献“钢铁驼队”力量。
发展无穷期,开放无止境。站在新起点,徐州正以饱满的姿态、满腔的豪情,扩大开放,再出发!