小座椅，大关怀。它不仅被市委市政府列入了为民办实事项目中，还成为《打造“全国最干净城市”三年行动计划（2022-2024年）》中的一项内容：从2022年起，我市每年将实现公共空间休憩座椅优化提升2000个（处）。实施第一年，这个民生项目就交出了一份靓丽答卷——截至目前，全市已完成公共空间休憩座椅新建987个（处），改造提升1663个（处），推广共享座椅1088个，已超额完成今年年度目标任务。

　　如今，落座于美观实用又造型独特的座椅之上，市民常会留下会心一笑。在超额完成全年任务之外，城管系统与相关板块正在考虑满足更多的“落座需求”。下一阶段，如何在“最干净城市”打造中，打造出更多美好的“休憩体验”？树椅、花椅，充电座、直饮水等一大波新可能，均“已在安排中”。

　　去年和前年，背街小巷整治成为我市城管系统率先发力的突破点，两年时间内各区共更新了580条背街小巷，打造了一批既环境优美又留下乡愁的街巷里弄。同时，小游园和开放式公园也焕新出彩。但市民们觉得，城市更新中还有些许遗憾，公共座椅总体偏少、已有座椅破损陈旧导致难有歇脚之地便是其中之一。

　　按需设座。依据百姓的期盼，各区城管局和相关部门首先将小游园、开放式公园、主要道路和背街小巷作为新改建和优化提升休憩座椅的目标区域。比如，梁溪区崇宁弄和苏家弄。对于这两条去年背街小巷整治中脱颖而出的“网红小巷”，来此打卡的市民希望能坐在小巷里品味乡愁。城管部门和街道今年增设了几处颇有书卷气息的座椅，便民的同时也提升了小巷的品质。

　　按照“三年行动计划”，锡山区今年需要新建和提升公共座椅各100处。由于百姓需求强烈，到上月底实际完成了410处。第三方调查表明，居民对此项工作感到“非常满意”的占了绝大多数。

　　年初，新改建和优化提升休憩座椅的工作启动时，曾有人担心会出现“千椅一面”式的“一刀切”粗暴做法，或是“天马行空”的乱象。

　　这个担心，大可不必！去年，我市编制了“省内首创”的《无锡市城市家具导则》，完成了省内首个城市家具样板小镇试点建设，展示了6大类34小类城市家具，生动展现了“拟家化”的城市开放空间。到今年年底，城市家具运用提升覆盖率将达40%。

　　每张座椅，或休闲、或复古、或现代，融入不同的“氛围感”。滨湖区五湖大道与隐秀路交叉口的璨园里有一条长长的休闲步道，4类休憩座椅将休闲性与景观性有机融合，构成富有趣味的城市休闲空间。曹张路的休憩座椅区采用的是传统的铸铁木椅，皮实耐用，更与整条马路周边的使用需求和建筑风物相得益彰。而无锡经开区新园路人行步道的休息平台在现代都市背景下尽显包豪斯风格，几何造型的外观设计、温暖明亮的色彩调性、不同材质的精巧拼接无不与当下追求简约的生活理念深深契合。

　　今年已完成的2650处休憩座椅风格迥异，但都严格遵循了《无锡市城市家具导则》的规范。“千椅千面”又不失和谐，体现出城市的文明与温情之美。

　　在今年所有为民办实事项目中，新改建和优化提升休憩座椅是最先完成的项目之一，到年底时还将有较大幅度超额。各区城管部门表示，尽管年度目标任务已完成，但这项工作不会放慢步伐，依然会以目前的节奏继续推进，进一步提升城市品质，提高市民的获得感和满意度。今年休憩座椅的使用情况和百姓的建议，将是明年此项工作优化和提升的重要依据。

　　梁溪区将结合宜居住区改建为老旧小区增设一批公共座椅，惠山区考虑在游园中设置一些既能休憩又能赏景的“树椅”和“花椅”，新吴区则将加大水岸湖边休憩座椅的新建力度。锡山区明年新建休憩座椅的效果图显示，在有条件的游园，座椅将配备充电座，附近增设直饮水装置，满足市民的应急之需。

　　以往公共座椅“有人建没人管”的现象在今年得到了根本改观。明年，各区将继续加强对已建休憩座椅的环卫保洁和日常管养，在实施环卫一体化保洁的区域里，休憩座椅将每天清洁，座椅周边也要达到“席地而坐”的保洁标准。

　　根据百姓需求，明年各区将加大街头、交通场站、商业广场、小游园、背街小巷等人流密集区休憩座椅的新建力度，打造一个个“随处可坐”的城市会客厅。