近日，交通运输部发布了《关于拟公布第四批多式联运示范工程创建项目名单的公示》，全国拟确定46个项目作为第四批多式联运示范工程创建项目。其中江苏省新增一个“国字号”，“打造淮海经济区联通‘一带一路’与长江经济带内外贸集拼集运铁河海多式联运示范工程”项目入选。

　　此次江苏入选的多式联运示范工程项目牵头申报企业分别是：徐州淮海国际陆港运营有限公司、上海泛亚航运有限公司、徐州交通控股港务有限公司、徐州东方物流集团有限公司。该项目依托徐州淮海国际陆港建设，以铁水联运、江海联运、江海直达、国际铁路联运等为重点，构建双向开放、贯通运河、通江达海的铁河江海多式联运体系，实现淮海经济区与“一带一路”和长江经济带的紧密连接和协同发展。

　　徐州市作为“五省通衢”重要枢纽，区位优越、资源禀赋，所属淮海国际陆港也承担着服务国家“一带一路”重大战略的历史使命。自2020年成立以来，徐州淮海国际陆港一直致力于多式联运发展和相关功能配套的建设，持续探索构建运输高效的多式联运运输服务体系，取得了一定的成效。

　　徐州中欧班列持续三年保持100列的年均增速，18条国际线路已覆盖21个国家、50多个城市，在此基础上多式联运体系逐步完善，杨屯站被国铁集团列为中欧班列返程图定站点，实现了“陆港”、“水港”高效联动；徐州至宁波港、连云港港、上海港铁海联运班列实现常态化运营；与连云港海港合作联动，在全省创新开展“铁路箱下水”全程运输模式，实现了内陆港与沿海港口无缝对接；顺堤河作业区创新完成首单铁路集装箱50节100箱“散改集”焦炭发运业务，有效提高了转运效率；铁路集散中心铜山站纳入国际航运公司港口名录，分配相应的国际港口代码，成为全球航运的起运港，可签发“一单制”海运提单，以“一次委托、一单到底”全程铁海联运模式，打造了成本低、服务优的淮海经济区东向出海陆海新通道。

　　徐州淮海国际港务区多式联运配套功能建设初具规模。国际陆港多式联运集散中心已开工建设，总投资2.76亿元，计划年底部分单体投入运营，项目建成后，将加强徐州中欧班列和公路、水运的联通互动，形成运输方式、运输线路、运输产品互补的现代物流网络；淮海国际陆港运力决策系统已成功开发，该系统为多式联运智慧物流平台，将与徐州中欧班列业务深入融合，可为客户提供公铁水联运、铁海联运、国际班列等综合运输方案，从时效优先、安全优先、成本优先等多维度为客户提供全程“门到门”的定制化物流方案以及“一次委托、一单到底、一次收费”的国内国际多式联运服务。

　　入选第四批多式联运示范工程创建项目名单，对提高徐州市综合运输效率、实现物流降本增效具有重要意义，有利于推进交通运输现代化建设，构建集约高效的现代交通物流体系。下一步，徐州淮海国际港务区将持续推进示范工程建设，为实现铁河海多式联运无缝衔接做好工作，加强联动合作，确保项目稳步推进。