“就算价值几百万元的船沉了，我也不上岸去。”9月14日13时半，甬江蛟川段兴源码头（张和平码头）停泊的一艘舟山普陀籍渔船上，船老大态度鲜明，拒绝上船劝说的区农业综合执法队执法人员孙忠秀等人，誓要留在船上与“吃饭家什”共存亡。

　　海军出身的孙忠秀瞬间怔住，已经奔波整整一夜、连续两日未曾入眠，顽固的船老大让他无奈又焦虑。

　　时间倒回到9月13日。

　　当天22时，孙忠秀等执法人员前往甬江蛟川段兴源码头、泛迪物流码头防台夜巡时，发现此地陆续有渔船靠泊。经现场清点核实，共停泊渔船20艘134人。其中，舟山普陀籍18艘、温州瑞安籍2艘。据船老大们讲述，20艘船原停靠舟山市普陀区锚地，因当地防风条件差，当天出发到甬江内码头停泊避风。

　　“经查验，所有船员核酸结果均为48小时内阴性。”孙忠秀立即报告了这一信息。

　　随后，3艘船因无泊位在甬江抛锚驶离镇海，17艘船安全停泊。

　　按照防指统一部署要求，执行上岸就近妥善安置转移方案。9月14日凌晨1时半，区农业农村局、蛟川街道相关工作人员及蛟川街道属地派出所民警等，陆续将第一批34名船员带往招宝山街道后海塘避灾点妥善安置。“他们习惯了守在船上，就像守着第二个家。”孙忠秀说。工作人员逐船逐船做工作，苦口婆心劝说，耐心细致护送。

　　天色渐亮，江面风雨愈大，船身随着风浪上下颠簸。还有船老大不肯离船上岸，孙忠秀等人内心也焦急起来。

　　“政府为了你的安全考虑。”45岁的孙忠秀记不清自己第几次重复这句话，他抹一把脸上的雨水，尽量把语调放得再和缓些。“心里是火一样在烧，最好马上把人瞬移上去。”孙忠秀说，“梅花”刻不容缓逼近，时间宝贵。但是面对部分固执的船老大，只能轮番上阵劝说。最顽固的一个，更是放出了文中开头的狠话。区农业综合执法队执法人员余春明、胡海波等站到船老大身边，轮番跟他讲道理讲了1个多小时，依然不松口。最后借助其他已经思想开通的船老大做“助攻”引导，最终把人劝上了岸。

　　9月14日16时20分许，经过多部门执法人员19小时接力转移，97名船员全部安置完毕。第一批住进安置点的船员说，凌晨入住时错过了饭点，又饿又冻。工作人员紧急联系餐馆，加急做了一批热乎乎的饭菜送来。等他们洗完澡、换上干净衣服，饭菜也送到了手边。现在，在安置点内，“住得比船上好，能洗澡、看电视，边上就是同乡船友。我们安心多了。”这名张姓船员如是说。