中国最早的字典《说文解字》,将“活”字解释为水流的声音。正所谓流水不腐,户枢不蠹。有活力才有生机,有活力才有未来。
“能明显感受到物流园的恢复发展十分迅速,可以用触底反弹形容。”中国物流(安吉)有限公司副总经理陆伟强说。寄递物流行业是现代服务业中的重要组成部分,在人们生产生活中扮演着重要角色。经受住超预期的因素影响,中国物流安吉现代物流园正发生着向好的变化,呈现出稳中求进的态势。
在“克强指数”中,货运周转量是经济状况的重要评判指标。一个物流园,能窥得安吉经济发展的一斑。
一个园区的信心
走进中国物流安吉现代物流园,一辆辆货运车将安吉制造运送至港口码头、全国各地。这里集聚着鑫盛物流、安广物流等20余家物流企业,开行线路80余条,形成了直发干线覆盖全国40%的地级城市,通过区域中转可覆盖全国90%地级城市的服务网络。
世界百年未有之大变局加速演进,面对外部贸易环境变化、疫情反复等因素影响,对这个位于安吉的物流园区来说,同样能感受到经济下行的压力。“信心比黄金更重要!”陆伟强由衷感慨。
今年3月至4月,园区较之以往要冷清了许多。“最能够反映园区冷暖的便是进出园区的车次。”陆伟强介绍,今年3月进出货车数量为1971辆次,而这一数据只有正常值的一半。困难只是一时的,要有长期视野。
作为一家中字号国企的下属公司,中国物流(安吉)有限公司很快作出了判断:减免入园的所有物流企业3至6月份的租金,总减免费用为300万元。
“发展都是螺旋上升的过程。”陆伟强表示,在看到入园企业亟需“解渴”时,公司及时施以援手,既是惠利企业也是考虑园区的长远发展。况且,我县生命健康、电子信息等产业快速发展以及在推进绿色家居“内外贸一体化”进程中,坐落在开发区的物流园未来有着光明的前景。
事实也正是如此。今年以来,除了一家物流企业因自身经营不善退租外,其余20余家都没有退租。到今年5月,物流园承压行稳、快速恢复,园区内物流企业月营业收入环比增长超50%,6-8月持续保持在8%左右的环比增长态势。
“今年上半年,我们公司的营业收入达到了4500万元,同比也有所增长。”陆伟强表示。在向好的态势下,中国物流安吉现代物流园二期项目加快推进,今年1-8月投入资金共3000万元,目前主体建筑已全部结顶,预计今年底能投入使用。“这意味着我们的物流规模将进一步扩大,仓储面积将新增4万余平方米,我们对未来发展充满信心。”
两家企业的冷暖
今年以来,随着稳供应链、助交通运输行业脱困等政策执行,全县的物流周转保持稳定。数据显示,我县1-7月公路和水路综合运输周转量为11.74亿吨公里和17.15亿吨公里,较同期分别下降0.3%和增长7.3%,但相比1-6月,数据有不同程度提高,恢复态势明显。
把视野进一步转入微观,位于物流园的鑫盛物流、安吉韵达速递两家企业的发展情况,能一定程度佐证这种趋势。
今年3至4月份,受疫情影响,安吉韵达速递上游分拨中心关停,一度出现无法寄递的现象。“虽是个例,但其他快递公司也不同程度遭遇冲击,整个行业面上运行不畅。”该公司总经理助理杜龙龙表示。
在遇到困难时,安吉韵达速递并没有“躺平”的打算,而是通过加强与竹木制品企业的合作,为接下来接单竹工艺品、竹凉席等产品做好了准备。随着分拨中心恢复正常,前期的订单业务迅速转化为发展效益,目前保持在寄出8000件、配送2.6万件的规模,较去年业务量增长了30%左右,为此,该公司也启动了新一轮的招工计划。
无独有偶,市场景气度不足让鑫盛物流也及时调整了运作模式。“公司有100多辆货运车辆,但是接单量不足以满负荷运转,我们一度停运20余辆。”安吉物流协会会长、鑫盛物流负责人陈宝荣表示,为了降低公司运行成本,一些“瘦身”动作必不可少,物流企业要在动与静中找到平衡点。
在动与静中找到平衡点,并不意味着不发展。控制合适规模的货运班组后,鑫盛仍有100多名员工,具备基本覆盖全国各地的专线、干线运输能力,“今年,协会也在积极整合资源,加强与政府部门的沟通交流,对物流行业发展中存在的无序竞争、运输规范性等问题提出意见建议,为接下来打好基础。”陈宝荣表示。
协力共推的局面
我县寄递物流行业发展的好与坏,归根结底是受到制造业发展的影响。
今年以来,我县定位明确的“三大主攻方向”首位便是现代产业振兴。在推进制造业高质量发展进程中,我县顶格落实稳经济一揽子政策,先后出台技改贴息、金融纾困等各类政策32项,累计为企业办理留抵退税16.6亿元,发放各类信贷资金2.4亿元
发展既要做大增量也要挖掘存量。在增量方面,我县加快布局生命健康产业园,聚焦生命健康产业细分领域,重点规划发展高值快检医疗器械和高新技术生物医药。特别是疫情发生以来,我县体外诊断产品生产企业迅速反应,快速形成了产业集群,接下来,将聚焦优势产业在高端免疫进口替代、疫苗技术科研攻关方面加快实现突破。
绿色家居作为我县的传统产业,也是优势产业,当前随着海运成本大幅度上升,外贸出口面临着前所未有的冲击。为此,我县鼓励企业在深耕海外市场的同时,积极拓展国内市场,加快实现绿色家居“内外贸一体化”。就在上月,我县在全国率先探索,与越南航空、上海熹皓航空服务公司签订了《浙江省安吉县商务人员出入境常态化战略合作协议》,将越南作为企业出入境常态化重要中转站,为县内企业赴东南亚以及欧美开展境外展览、客情维护提供便利渠道。
数据显示,上半年,我县规上工业增加值增长5.1%,连续27个月全市第一。
向好的趋势下,从陆运到水运,各领域的交通运输行业无不在协同发力,助力县域经济社会发展。湖州海关驻安吉办事处借力RECP协定,引导县内企业拓展东盟国家和日韩市场,享受关税减让优待。1-7月,该站累计签发原产地证13137份,涉及金额3.96亿美元;推行“联动接卸”模式,出口货物在安吉港办理报关手续后,经专用驳船运抵洋山港后可直接搭载远洋货轮离境,一年为县内外贸企业节省千万元……
“我县水运物流发达,给了企业更多货运渠道。尤其在油价上涨等条件制约下,公路运输仍能保持平稳,物流园区发展仍十分有信心,充分说明我县制造业大环境整体稳定,给物流行业发展增添了底气。”县统计局相关负责人分析。