2021年实现净利1.74亿元，2022年上半年预计实现净利1.2—1.5亿元，同比增长162.16%-227.70%，这是镇江东方电热科技股份有限公司的一份喜人成绩单。

　　在疫情常态化形势下，当一些行业、企业仍在“低迷”中奋力前行之时，东方电热凭什么实现倍式增长？“干一个，看一个，存一个。”东方电热董事长谭克说，抢抓产业风口，让东方电热迈上高速发展快车道。

　　东方电热前身是1992年成立的东方制冷厂。2000年起，东方电热深耕电加热行业，逐步成为电加热行业技术先进、规模领先、品种齐全的龙头企业。

　　谭克介绍，30年来，东方电热以电加热技术为核心，广泛拓展电加热技术上下游应用领域，成为目前国内销量领先的空调辅助电加热器制造商，多次获得格力、美的、海尔、奥克斯、海信等众多大客户的褒奖。“可以这么说，有空调的地方就有东方电热的电加热系统在‘发热’。同时，东方电热也是国内市场上极少数实现规模化生产多晶硅电加热系统的供应商，2017年研制的多晶还原炉成功投放市场，进一步切入多晶硅装备制造行业。”

　　2011年5月，东方电热在深圳证券交易所创业板上市，开启东方电热高速发展之路。谭克说，东方电热以电加热技术为核心，积极拓展小家电用电加热器、新能源汽车用电加热器等产品市场，目前已成长为电加热行业的龙头企业，在珠海、武汉、合肥、青岛、重庆等地设有18家分、子公司及控股公司，先后荣获全国守合同重信用企业、中国驰名商标、国家级绿色工厂、江苏省管理创新示范企业、江苏省“专精特新”产品和江苏省科技小巨人企业等称号。

　　深耕电加热行业的同时，东方电热主动拓展赛道，内生与外延并重，布局材料和新能源领域，寻找新的盈利增长点，为未来发展打下坚实基础。

　　2016年，东方电热收购江苏九天51%股权，进军材料领域，主要产品包括光通信钢铝塑复合材料和动力锂电池钢壳材料。

　　“未来3至5年，新能源业务是发展重点方向，正在建设的前次募投‘年产350万套新能源汽车用PTC电加热器’项目和本次拟募集资金的‘年产2万吨预镀镍电池钢基带’项目将会为东方电热带来新的业绩增长点。”谭克说，特别是预镀镍电池钢基带技术是当前国内独有的技术，原来镍电池钢基带都是后期镀镍，一直存在镀镍与基带本体会分离问题。而预镍镀则是在前期将镍预镀在基带上，使镍与基带本体融合为一个“整体”，解决了长期存在的镀镍与基带本体会分离的难题。

　　PTC电加热器、镀镍电池钢基带等产品主要用于新能源车，谭克说，去年中国新能源车产销均超过350万辆，按今年1-5月的产销增速（均超过1.1倍），预计2022年全年有望超过700万辆，“也就是说，PTC电加热器、镀镍电池钢基带等产品将为东方电热效益带来倍式增长。”

　　“要有战略前瞻眼光，企业才能长久站在发展C位。”谭克说，尽管PTC电加热器、镀镍电池钢基带等产品为东方电热带来倍式发展效应，但东方电热已将发展目光瞄准下一个前瞻项目——动力锂电池钢壳材料。

　　动力锂电池钢壳材料，也是东方电热抢抓新能源车发展风口的战略性项目。谭克介绍，动力锂电池钢壳材料主要用于新能源车，目前只有日本一家企业和东方电热能够生产。当前，全球动力锂电池钢壳材料年需求量约为15万吨，按目前新能源车发展速度，到2025年锂电池钢壳材料年需求量约25万吨，发展前景极为广阔。

　　抢抓风口项目，东方电热研发费用持续增长，不断提升核心竞争力。2018-2021年，研发费用逐年增长，其中2021年前三季度，研发费用为0.84亿元，同比增长33.22%，研发费用率达4.04%。谭克说，目前东方电热及子公司拥有252项专利，其中发明专利35项，实用新型203项，外观设计14项。另外，还是新能源车行业PTC部件标准的主要起草单位，国内唯一掌握铲片式PTC电加热器相关专利技术和国内唯一一个具有从电池钢钢带压延、钢带表面镍复合处理、电池钢材料冲制到电池外壳表面电镀处理的全产业链企业。

　　下一个风口在哪？谭克说，东方电热已将目光聚焦“储热发电技术”。