“现在我宣布，独山港大桥正式建成通车！”1月23日上午，随着嘉兴市委常委、副市长姜波铿锵有力的声音响起，平湖翻开了“海河联运”的全新一页，也为平湖接轨上海增添了更有力的交通砝码。 通车现场，干部群众欢呼雀跃，共同见证了这一历史性时刻。

　　独山港大桥位于S101省道上，横跨黄姑塘航道，桥梁工程造价1.68亿元，大桥全长410米，主桥宽43米，引桥宽36米，主桥跨径160米，双向四车道，是一座拥有72根斜拉索的斜拉桥，也是嘉兴市内河单跨最大的桥梁。独山港大桥的竣工通车，也标志着平湖塘工程平湖境内工程项目全面完成，这比原定计划提前了7个多月。

　　“工程的建成，可谓是功在当代，利在千秋，意义非凡，影响深远。”市委副市记、市长仲旭东在现场对项目建成给予了高度评价，从现实层面上来说，平湖塘延伸拓浚后将大大增强河道容量，巩固沿岸强度，增强排水能力，将成为杭嘉湖流域又一个重要的泄洪通道，对提高抗洪能力、降低洪涝灾害具有重要意义。

　　“两海”优势是平湖发展的独特密码，港口的开发和临港经济的发展是其中重要的组成部分，如何实现“海河联运”?关键是海与河要相通。而独山港大桥的建成、平湖塘延伸拓浚工程的全面竣工，则为当前我市“海河联运”的发展打下了坚实基础。“项目建成后，将有力解决河道咽喉瓶颈问题，进一步完善独山干河‘海河联运’通道的通航条件，大大促进内河航道与港口的互联互通，增强接轨上海这条水上大动脉的功能，助推临港经济的快速发展。”仲旭东说。

　　乘着独山港大桥建成的这股东风，今年独山港经济开发区将重点谋划临港经济高质量发展。“今年在海河联运上，我们将对标太仓建设加快集疏运体系、配套服务体系和码头港口工程建设，加速建设成为浙北地区海河联运的中转枢纽港。”独山港经济开发区党工委书记、管委会主任、独山港镇党委书记富国权表示。

　　独山港大桥的建成通车也大大提升了我市道路交通的能级。S101省道是我市重要的交通要道，独山港大桥是其中的重要节点，它的建成将进一步提升S101省道通行保障能力，改善交通状况，缓解交通压力，推动我市交通事业新发展，为接轨上海提供了更加有力的交通保障。