《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2022）》近日在沪发布。最新结果显示，2022年国际航运中心城市排名前十依次是新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、纽约-新泽西、雅典-比雷埃夫斯、宁波舟山。据悉，这是宁波舟山继去年后，再次跻身国际航运中心全球十强。目前，我省已提出推动宁波舟山共建海洋中心城市，把宁波舟山海域海岛作为重中之重，构建“一岛一功能”海岛特色发展体系和现代海洋产业体系，加快提升全球大宗商品资源配置能力。

　　据了解，2014年，中国经济信息社联合波罗的海交易所推出了“新华·波罗的海国际航运中心发展指数”，目前已成为全球港航业的“风向标”和“晴雨表”。为全面反映国际航运中心城市的综合发展水平，项目组根据行业最新趋势适当调整指标体系，最新一期指数包含3个一级指标，16个二级指标。其中，一级指标包括港口条件、航运服务和综合环境，宁波舟山在港口条件、综合环境两个指标方面相对得分较高。

　　得天独厚的港口条件，支撑了疫情之下宁波舟山港繁忙的生产作业，这是最大的“加分项”。去年，宁波舟山港年货物吞吐量首次超过12亿吨，连续13年位居世界第一。其中，舟山港域港口货物吞吐量60065万吨，比上年增长5.1％；年末舟山全市有生产性泊位314个，其中万吨以上深水泊位84个。

　　今年上半年，虽受疫情影响，但宁波舟山港的运行稳定，基础建设项目进展也未放缓脚步。今年以来，我市持续聚焦油气全产业链重大工程和项目，力促功能岛布局及绿色石化基地等重大战略早日从蓝图变实景。上半年，舟山港域完成港口货物吞吐量30905.24万吨，继续保持增长态势。

　　凭借港口条件、航运服务及综合环境等优势，近年来，舟山逐渐做大航运业。目前，我市水路货运企业、水运辅助企业、国际航运及辅助企业合计超过600家，数量居全国沿海地级市首位。同时，以数字赋能优化营商环境，推动船舶管理、船舶代理等传统航运服务业不断转型，吸引航运金融、海事保险、航运交易、海事仲裁等现代航运服务新兴产业不断集聚。

　　相关人士表示，港口枢纽建设和航运服务业发展“双轮”驱动、优秀的港口条件以及优质的航运服务，是宁波舟山继续稳居国际航运中心十强的重要原因。未来，宁波舟山要继续提升航运服务业能力，促进航运保险、经纪、法律、代理、管理等方面的高端要素集聚。

　　据悉，我市已出台了新一轮航运产业扶持政策《关于支持现代航运服务业高质量发展的若干意见》，旨在加快推进世界一流强港、江海联运服务中心和国际海事服务基地建设，促进我市航运产业转型升级，引导绿色低碳，助力打造共同富裕示范区先行市和现代海洋城市。