短短半年的时间内，实现当年签约、当年拿地、当年启动的目标。7日，特斯拉超级工厂在上海临港产业区正式开工，这是打造全面开放新高地、全面提升新一轮对外开放水平的新“上海速度”。

　　这一超级工厂是上海迄今为止最大的外资制造业项目，预计总投资约500亿元。据介绍，工厂一期年生产规模为25万辆纯电动整车，包括Model 3等系列车型。这一特斯拉超级工厂集研发、制造、销售等功能于一体，全部建成运营后，年产能将达50万辆纯电动整车。

　　“中国已经成为全球电动车应用的领导者。特斯拉以‘加速世界向可持续能源的转变’为使命，中国市场对于我们实现这一愿景十分重要。”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克说，特斯拉上海超级工厂是特斯拉在美国本土之外建设的首个超级工厂，预计这一工厂将于2019年试产，并于2020年实现量产。

　　特斯拉的落“沪”，是一系列对外开放政策实实在在的落地。2018年7月10日，上海举行进一步扩大开放推进大会，正式推出100条举措。其中对汽车制造业外资股比限制有了新规定：“加快实施汽车、飞机、船舶产业对外开放，按照国家部署加快取消汽车制造业外资股比以及整车厂合资数量等的限制”。

　　特斯拉项目的落地，对于上海临港地区而言，将会带来更多配套产业集聚，对整个地区乃至全国的新能源汽车技术发展，都有非常重要的意义。

　　连日来，众多外资合资巨头或落“沪”新厂，或在上海追加投资，硕果累累。2018年前11个月，上海共引进外资制造业项目102个，比上一年同期增长67.2%；实到外资15.69亿美元，同比增长97%。

　　上海的高质量发展，和这里的开放品格、开放优势、开放作为紧密相连。开放、创新、包容已成为上海最鲜明的品格，这种品格是新时代中国发展进步的生动写照。

　　作为中国的经济中心城市，上海2018年吸引外资总体向好，引资结构不断优化，主要缘于相关总部项目、制造业以及自贸区表现活跃，外商投资企业效益总体良好，显现出以上海为代表的中国经济前景为外商看好。

　　2018年10月，上海还举行外资大项目集中签约仪式，涉及通用汽车、迪卡侬、欧姆龙、花王、乐高等知名外资企业的12个项目共计在沪投资200多亿元。

　　一批高端项目的新设和融合、拓展，正在为全球制造业共谋发展提供新的典范。

　　特斯拉超级工厂项目，不仅投资金额巨大，而且从签约到土地摘牌，再到正式启动开工，只用了半年时间。量身定制推进方案、并联推进关键流程、提前布局配套设施，刷新了上海对外开放的新速度。

　　外资外商的纷至沓来，与上海优化营商环境的努力和决心密不可分。

　　单一窗口受理、一网通办、证照分离等一系列便利措施相继推出，大上海正提供“店小二”式的周到服务。上海提出，要对标国际最高标准、最好水平，努力打造世界一流的法制化、国际化、便利化营商环境，使上海成为贸易投资最便利、行政效率最高、服务管理最规范、法制体系最完善的城市之一。

　　在开工仪式上，上海有关方面表示，将大力推动特斯拉的创新，加快其全球化发展。未来将继续围绕高质量发展目标，贯彻落实扩大开放战略，以打响“上海制造”品牌为引领，进一步引进优质的产业项目和创新资源，改造提升传统优势产业，培育发展战略性新兴产业，进一步增强上海城市发展的核心竞争力，为更多优质企业做好“店小二”。