随着复商复市逐步开展，沪上共享单车运力已大幅回暖。小布从哈啰获悉，该公司上海运力数据环比激增。截至5月19日，近15天哈啰单车骑行用户量环比上涨超过80%，对比4月封控期间，沪上单日骑行量峰值上涨了六成左右。

　　“在公共交通、私家车等运力尚未全面恢复之前，共享单车是上海居民外出的主力出行交通工具。我们已经做好了‘最后一公里’运维矩阵的布局。”哈啰两轮业务上海城市群负责人张祥表示，“只要是涉及市民和企业复工复产需要的出行场景，哈啰都将增设运力，以保障符合疫情防控出行特点的服务。”

　　目前，上海市疫情得到有效控制，防控取得阶段性成效。哈啰后台骑行数据显示，5月16日至17日，市区用户平均骑行时长较封控期间上涨65%，使用共享单车进行长距离骑行的人明显增多。

　　随着用户需求量的增加，哈啰单车目前每天调度量在1200辆左右，随着复商复市推进，将根据各区域需求，实时增派运力，满足用户的需求。

　　根据哈啰目前的运维矩阵规划，哈啰可以连续向交通枢纽和小区商超等地周边1公里半径范围内增加运力，进行定点新增投放。

　　目前，哈啰共计调运单车3万余辆，同时根据运力的需求，动态调整运维人员，并及时增派运维调度车辆。

　　上海疫情暴发以来，哈啰严格贯彻上海封控管理政策，并主动实施多项举措助力上海抗疫。3月初，哈啰上海城市群就组织了数十支日常防疫消杀团队，在行业内率先启动对共享单车的“三重消杀”。随着上海疫情的逐步好转，哈啰方面表示，将持续做好车辆调度、消杀保障工作，确保市民安全出行。