4月21日下午，伴随着一阵汽笛声，柴油与LNG双燃料动力拖轮“甬港消拖60”轮在中国海油气电集团浙江LNG工作站码头顺利完成LNG加注，成为国内沿海大型LNG接收站为LNG动力拖轮进行燃料加注的首个案例。

　　浙江LNG是我省首个投用的LNG接收站。投用以来，企业推出多项举措助推全省绿色低碳发展。“此次成功加注，是中国海油在推广船舶清洁能源应用方面的一次大胆尝试，为推动绿色低碳发展提供了新思路，有力助推了社会主义现代化先行省、海洋强省和自贸区的建设，以及‘碳达峰、碳中和’等目标的进一步实现。”浙江LNG党委书记、总经理蒋哲峰说。

　　据悉，此次“甬港消拖60”轮共计加注LNG16吨，可航行约1000海里。按照一艘拖轮一年加注36次计算，相比传统燃料拖轮，该轮一年可减排二氧化碳约220吨、二氧化硫2吨、氮氧化物16吨，相当于植树约440棵。