汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少的部分，主要起到防护作用。汽车玻璃主要使用的玻璃有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗。

　　汽车玻璃和汽车产销量息息相关。中国汽车工业协会(CAAM)日前宣布，2月份国内汽车销量继上个月的增长之后，又增加了18.7％，达到174万辆。而今年1月份是国内汽车销量9个月来首次实现同比增长。其中，新能源汽车销量同比增长197.5％，达到36.8万台。

　　汽车玻璃依托汽车而生，汽车生产量大的区域通常产生大的汽车玻璃生产商，世界(包括中国在内)汽车玻璃行业呈现寡头垄断格局，目前国际前四大企业分别是旭硝子、板硝子、福耀玻璃和圣戈班，占据全球60％以上的市场份额。其中福耀玻璃依托良好的品牌和成本优势，国际市场排名靠前，并呈持续增长态势。在国内竞争市场，本土企业主导国内OEM市场，福耀玻璃占据了65％以上的市场份额，为国内最大的汽车玻璃生产企业。

　　我国汽车玻璃已经基本形成寡头垄断的竞争格局，排名第一的福耀玻璃占据了整个汽车玻璃市场50％的市场份额，排名第二的信义玻璃也占据了21％的市场份额，两者合计占据了整个汽车玻璃市场71％的市场份额。此外，上海耀华皮尔金顿玻璃股份有限公司、中福瑞达有限公司和洛阳北方玻璃技术股份有限公司市场份额也比较高。

　　预计2025年全球汽车玻璃市场总规模有望达到1492亿元，2020-2025年复合增长率有望达到11％。随着汽车行业景气度回升，以及汽车玻璃的新应用所带来的量价齐升，未来汽车玻璃行业市场规模有望扩大，前景可期。

　　目前中国正以较低成本优势和技术优势承接国际汽车产业的转移，这将增加国内汽车玻璃市场规模。未来国内消费升级和产业转移驱动带来的出口增长将会增加国内汽车玻璃需求。与此同时，为降低制造成本，国际大汽车制造商正在采取全球生产、全球采购、全球销售的市场策略，随着该策略的实施，劳动力成本较高的汽车玻璃制造业将向中国等发展中国家转移。

　　当今信息化时代，每个消费者都离不开信息。汽车除了作为交通工具，还能作为信息终端，其信号接收能力以及稳定性会影响消费者的购买需求。天线玻璃利用镀膜玻璃的导电膜作为天线，通过金属贴片耦合电磁信号，可接收FM/AM/TV/GPS等信号。通过将车身的天线直接集成在玻璃中，不仅能提高信号接收灵敏度，而且能降低外部环境的影响，更稳定耐用。网联化成为汽车发展的趋势，联网使汽车间形成一个系统，达到车与人、车与车、车与基础设施之间的互联状态已经是汽车企业发展的共识，天线玻璃的需求也在逐步提升。