中国汽车流通协会3月10日发布2022年2月“汽车经销商库存”调查结果：2月中国汽车经销商综合库存系数为1.85，环比上升26.7％，同比上升10.1％。预计今年中国汽车市场在政策的支持下将继续走强。

　　中国汽车流通协会介绍，春节因素和多地散点疫情是导致2月库存上升的主要原因。2月受春节影响，工作日减少，汽车销量环比回落。2月厂家进入生产淡季，到下半月开始加速恢复生产。随着开学季购车小高潮、春季车展陆续召开以及新车密集上市，为了备战3月车市，轻装过节后，经销商在2月第四周进入补库阶段。同时，部分厂家有压库倾向，再加上广东、苏州等地疫情影响，导致经销商库存水平上升。

　　其中，高端豪华和进口品牌汽车库存系数为1.60，环比上升31.1％；合资品牌汽车库存系数为2.01，环比上升37.7％；自主品牌汽车库存系数为1.74，环比上升10.1％。

　　中国汽车流通协会表示，今年的政府工作报告中涉及了汽车行业发展关键词，包括新能源汽车消费、碳达峰行动、保链稳链、减税退税、数字化、基础设施投资、双向开放，并表示将继续支持新能源车汽车消费。这些对中国汽车市场发展均是利好消息。同时，中国商务部于3月开展“2022年(春季)全国消费促进月”活动，进一步助推车市回暖，预计今年中国汽车市场在政策的支持下将继续走强。

　　此外，3月部分地区陆续召开春季车展，多款新车上市，经销商市场需求上升。

　　中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平。同时，切勿松懈疫情防护，继续落实好疫情防控工作措施。