上海嘉定区推进建设氢能港，2025年前，燃料电池示范应用车辆不少于3500辆；力争建成18座公共加氢站。

　　12月29日，澎湃新闻记者从嘉定区获悉，《嘉定区关于持续推动汽车“新四化”产业发展的若干政策》和《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案（2021-2025）》正式发布。

　　汽车新四化指的是电动化，网联化，智能化，共享化。目前，国家燃料电池汽车示范城市批准落地、《上海市智能网联汽车测试与示范实施办法》发布、市智能网联汽车示范应用创新项目开展申报，一系列有关汽车“新四化”的政策接连出台。

　　嘉定此次出台的新政策重点完善了智能网联汽车和燃料电池汽车两个方向的支持举措，比如，鼓励智能网联企业商业化示范应用，落户嘉定区的智能网联汽车企业开展智能出租车、智能公交、定制小巴、智能重卡、智能转运、自动驾驶观光接驳车、无人零售车、无人配送车、无人清扫车等商业化示范应用，且车辆行驶有效里程数分别累计达2000公里、1000公里、500公里、200公里并纳入上海市智能网联汽车公共数据中心，根据示范应用效果给予每车最高不超过5元/公里的资金支持，单个企业享受补贴金额最高不超过1000万元/年，累计不超过3年。

　　燃料电池汽车方面，嘉定区副区长李峰介绍，到2025年，嘉定区氢能及燃料电池汽车全产业链总产出力争突破1000亿元；实现燃料电池汽车产业总部企业、高新技术企业、企业技术中心总数超过100家；燃料电池示范应用车辆总数不少于3500辆；力争建成18座公共加氢站，引导氢气零售价格不超过35元/公斤；并围绕产业集聚、技术创新、示范应用、氢能供给、产业生态、保障措施六个方面制定了20条具体措施。