12月14日，滴水湖核心区文旅宜居区地区中心“站城一体化”开发方案国际征集成果评审会在滴水湖中心举行，来自四家国际级的设计团队分别展示了其设计方案，进行公开评审。

　　记者获悉，此次进行开发方案国际征集的“站城一体化”区域，为临港新片区101片区的地区级中心，未来将成为101片区功能最为丰富的核心。围绕着这一核心，将会有大量的居住社区以及配套的社区中心，再加上已经建成的上海海昌海洋公园、冰雪世界等旅游地标，将101片区打造为高品质文旅宜居区。

　　临港101片区位于滴水湖的西北方向，定位为文旅体验片区。此次进行开发方案国际征集的“站城一体化”区域，处于该片区的核心，以16号线临港大道站为中心，拟进行整体开发。

　　上海港城开发（集团）有限公司规划土地部总经理宋从伟介绍，“站城一体化”开发区域是一个功能高度多元的区域，规划建设体量约80万平方米。

　　“在规划层面上，大概有20万平方米的商业空间，约15万平方米的酒店，还有20万平方米左右的办公空间，剩余的是住宅和社区文化中心。”宋从伟说，“在这一大的规划下，结合招商合作伙伴的商业业态策划，再打造细化概念方案。”

　　当天参与方案评审的有德国GMP建筑师事务所、日建设计、凯达环球AEDAS、DC国际、TFP Farrells Limited（英国）、SBA GmbH（德国）等国际级设计团队。几家设计团队分别以不同的设计愿景和理念，对区域进行了各有特色的整体设计和空间规划。

　　特邀参与评审的建筑学专家、中国科学院院士、同济大学教授郑时龄认为，每一个方案都有自己的亮点和侧重点。“‘站城一体化’的开发理念其实已经有相当长的历史了，只不过过去由于管理权限、土地使用等关系，站和城没有很好地融合。现在大家都认识到其实应该是一个整体，就是地铁跟周边的地区一起来开发。”郑时龄说。

　　对于方案的最终评判，他认为，首先应该结合临港新片区和南汇新城的总体发展目标。“临港还有个城市航站楼，要考虑跟它的一些关系，而且要成为世界级的旅游目的地，也需要整体考虑功能的整合。”

　　据了解，“站城一体化”区域共有五个地块，其中三个地块先行出让建设，已进行了深入的开发策略研究。明年或后年还将会有整体开发的设计导则，尽快推进80万平方米的整体开发。

　　对于这样的整体开发和综合开发，宋从伟解释，即由一家主要的开发主体进行牵头协调和总体规划，在政府领导下搭建实施平台，制定游戏规则，引入不同的开发主体，大家一起按照统一游戏规则来参与地块的开发。

　　“这种模式在国际一线城市的更新和整体开发里面是非常成熟的，我们借鉴国际一流的经验，根据临港的特点定制自己的整体开发机制。”他解释，这种开发模式能够更好保证整个区域的品质，也能提高土地的使用效率。“比如有些共建共享的设施，经过整体的规划设计，避免重复建设，发挥规模效应。”

　　包括“站城一体化”开发区域在内，临港新片区101文旅宜居区共有8.6平方公里。据了解，目前尚有未开发地块5平方公里，其中也包括“站城一体化”的开发范围。

　　“‘站城一体化’开发区域是整个文旅宜居区的地区级中心，应该说是最精华、功能最丰富的区域，外围还会有大量的居住社区以及社区级中心。”宋从伟介绍。

　　对于未来101片区整体的开发，港城集团党委书记、执行董事奚志忠表示，“卓越全球城市的临港样板，浦东引领的未来城市典范”，是整个片区的品质目标。

　　在这样的品质目标下，101文旅宜居区要达成五个愿景，即象征城市精神的门户，特色鲜明的区域地标，高效复合的城市枢纽，充满活力、魅力和张力的目的地，引领发展的示范区。

　　“希望沿临港大道轴线形成塑造新城信心的‘拉德芳斯’门户，更希望沿临港大道形成‘香榭丽舍’的国际生活门户，成为温暖的海内外人才向往的生活港湾。”奚志忠说，未来的文旅宜居区，经济充满活力，环境富有魅力，文化独具张力，且把智慧城市、低碳城市、韧性城市等代表未来方向的理念贯穿于基础设施建设和城市运营管理全过程，将公园城市、海绵城市及小尺度、开放式街区等在实践中更好加以应用，精心设计打造世界一流滨海城市形态。

　　在这样的愿景下，临港101片区将遵循以人为本、整体开发、综合开发、面向未来四个发展原则，采用“整体规划统筹、成片开发总控、土地组团受让”三个层次的开发模式，兼顾生活服务和产业培育，从规划设计、业态定位、产业集聚和开发节奏等方面，打造一座具有全球影响力、竞争力、美誉度的国际消费中心城市的主要承载区，和凸显商、文、体、旅、居等复合功能的世界级文体旅游目的地。