由中国海油旗下海洋石油工程有限公司(简称“海油工程”)负责建造的加拿大LNG(液化天然气)项目首个核心工艺模块12月10日在青岛完工交付，项目在全球首次实现核心工艺模块加管廊模块一体化联合建造，开创性完成多项LNG模块化建造新工艺新技术应用，标志着中国LNG模块化工厂建造能力已达到国际行业先进水平。

　　据悉，加拿大LNG项目规划建设4条生产线，其中一期工程计划建造2条生产线，年产量达1300万吨LNG。项目建成投产后，计划向中国等亚洲国家供应高品质的液化天然气，满足亚洲地区日益增长的清洁能源需求，有利于推动中国天然气进口渠道多元化。

　　海油工程承揽了项目一期35个模块建造工作，合同金额约50亿元人民币，合同工期33.5个月，包括全部19个核心工艺模块，总重约178830吨，相当于3个世界第一高楼迪拜塔钢结构重量。本次交付的模块为公共核心工艺模块，由三层主甲板组成，高37米，重5465吨。

　　在加拿大LNG项目之前，国际上LNG模块化建造普遍采用管廊和核心工艺模块分别设计建造并在安装现场进行对接的传统模式。一体化联合建造可极大地提高项目集成程度，使现场安装施工工作量减半，从而有益于项目整体工期控制。但一体化建造后，单层甲板面积和模块重量显著增加，对施工技术、大型装备投入、尺寸精度控制等都提出极大挑战。

　　加拿大LNG项目经理庄宏昌介绍说，在项目实施过程中，海油工程采用大吨位甲板片双系统顶升技术和模块化运输车总装技术等多项技术创新，提升了预制一体化程度，并显著降低了总装现场的作业量。