时光荏苒，岁月如梭。不知不觉，合肥这座城市已与轨道交通相伴近5年。几年来，轨道交通因其便捷、高效、低碳，已成为越来越多市民的出行选择。连日来，在确保质量和安全的前提下，合肥轨道交通多条线路正开足马力、加紧施工，不断掀起建设新热潮。

　　轨道交通建设再提速

　　近日，在5号线北段北一环路站，工人们正各司其职、有条不紊地施工，现场一派繁忙。“在主体结构顶板顺利浇筑完成后，近期正在封车站顶板，当前，距离年底已不足百日，全体参建人员正奋力抢工，确保如期完成全年目标任务。”现场施工负责人说。

　　11月23日，7号线一期工程“双喜临门”。清潭路站主体结构顺利封顶，为全线首个封顶车站。同日，耕耘路站至清潭路站区间左线盾构顺利始发，为全线第三台始发的盾构机。截至目前，7号线一期全线14座车站已有1座封顶，31条盾构单线区间已有1条贯通。

　　同样是23日，4号线南延线复兴路站也顺利完成主体结构封顶，为全线第5座封顶车站，也是该线首座封顶的地下车站。截至目前，4号线南延线全线8座车站已有5座封顶，5条高架双线区间已有2条贯通。

　　这只是合肥轨道交通建设热潮的缩影。目前，2号线东延线第9台盾构机顺利始发，2号线东延线新安江路站1号风亭、寓酒路站2号风亭兼2号出入口依次顺利实现封顶，再次刷新我市轨道交通附属工程施工新纪录。11月18日，4号线正式启动第一批消防验收工作；11月19日，4号线人防防护设备生产安装全部合格，符合验收标准，为全线竣工验收奠定了坚实基础。

　　线网总客流不断突破

　　11月9日，合肥轨道交通迎来历史性时刻，线网总客流突破8亿人次。自6月突破7亿人次，仅用时138天，合肥轨道线网客流再破亿级客流节点。

　　安全运营1779天，运行图兑现率达99.99%，正点率达99.94%……自开通运营以来，合肥轨道交通线网运营总体平稳、可控。

　　25岁的田亚纶至今还记得2019年12月26日，轨道交通3号线通车时的兴奋心情。从那天起，她不用再早起开车上班，从蒙城北路到市政务中心，乘坐3号线只需25分钟。

　　由于环保低碳，方便快捷，越来越多的市民出行选择轨道交通。截至11月初，“合肥轨道”APP注册用户突破460万，二维码过闸乘客比例持续上升，达49.03%，同比上升19%；公共交通出行分担率逐步提升，达42.91%。

　　贴心细致的服务不断完善

　　在各条线路建设不断提速的同时，自开通运营以来，合肥轨道交通一直用贴心细致、热情真挚的服务温暖着乘客。

　　“感谢在我低血糖发作时一路向我跑来的值班人员，扶我起身休息，还有一位工作人员过来询问情况，给我送来糖水，让我缓了过来。”11月23日，一封送至3号线合肥火车站客服中心的感谢信，表达了一位市民对轨道交通工作人员的谢意。

　　如今，合肥轨道交通正以风驰电掣般的速度，带来朝气蓬勃的力量，推动着城市发展迈上新台阶。“我们要拉高标杆、埋头苦干，全力实施‘1155’大交通建设计划轨道任务，确保高质量建设、高水准运营、高效益经营，为合肥市勇当‘两个开路先锋’、加快实现‘五高’、聚力建设‘七城’贡献轨道力量。”合肥轨道集团相关负责人说。