连日来，总投资45.7亿元、建设工期42个月的330国道改建工程温溪至船寮段正在加紧施工中。这一青田县历史上投资最大的交通项目能得以正式上马，离不开交投国企改革与金融的助力。

　　8月底，青田出台《加快跨越式高质量发展建设共同富裕示范区行动方案(2021-2025年）》，提出要实现交通网络新跨越目标。补齐重大交通设施短板，资金投入是关键。为此，青田比照正科级国有独资企业标准设立县交投公司，目前公司总资产规模达122亿元，下辖16家全资子公司。最近，县交投公司被国内权威专业评级机构评定为2A级别，评级展望为“稳定”。这意味着交通投资融资渠道将更广阔，融资成本更低，融资质量更有保障。

　　拓宽融资渠道，优化债务结构，金融活水助推重大交通项目前期进展，为交通基础设施高质量跨越式发展注入新动能。通过国企改革，特别是运用金融工具，2019年以来县交投公司累计获得金融机构授信32.3亿元，实际利用资金12.8亿元，有效保障了项目建设资金供给。“十三五”期间，县交投公司主导建成交通项目18个、完成固定资产投资23.8亿元。其中，永嘉至庆元公路青田湖边至巨浦段改建工程被省交通厅评为“美丽公路示范路”，青田瓯江干流祯埠绿道被评为“丽水最美绿道”。

　　青田县政府相关负责人介绍，接下来将持续深化国企改革，加快资源资产整合，运用金融活水助力“十四五”交通项目建设。特别是围绕构建“三横三纵五连”的干线公路网，加快推进330国道改建工程、塔下至腊口段改建工程，开工建设船寮至高湖中部大道、油竹至温州瓯海泽雅快速道，开工建设船寮港区，谋划浙西南（丽水青田）江海联运中心港，打造完整的物流产业链。