记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，9月25日，新建上海至重庆至成都沿江高铁武汉至宜昌段开工动员大会在湖北省荆门市举行，这标志着沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段正式开工建设。

　　沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段位于湖北省境内，起自武汉市，经天门市、荆门市，终至宜昌市，正线全长313公里，设汉口（既有）、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站，桥隧占比85％，设计时速350公里，项目总投资522.7亿元，建设总工期4年。

　　铁四院设计总体负责人王勇告诉记者，设计中对武汉至宜昌通道内两条既有铁路长荆铁路和汉宜高铁及新建铁路进行合理分工，选择合理线路走向，扩大路网覆盖，服务更多人群。同时，优化完善了武汉、宜昌、荆门枢纽布局，为地方经济发展和铁路网发展预留了空间。

　　新建沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段东连沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段，西接沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段，在武汉枢纽与合武、武九等高铁衔接，在宜昌通过在建的宜昌至兴山高铁与郑万高铁相连。

　　国铁集团建设部有关负责人表示，项目建成后，将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，推动沿线多个城市迈入高铁时代，极大便利人民群众出行，助力加速构建沿江绿色综合交通运输体系，对服务支撑长江经济带高质量发展具有重要意义。