6月9日，6座全球最大容积LNG(液化天然气)储罐在江苏盐城滨海港工业园区开建。这6座储罐由中国海洋石油集团有限公司（简称中海油）自主研发设计，标志着我国超大容积LNG储罐设计及建造技术已实现全面突破，达到全球领先，对加快我国天然气产供储销体系建设、助力我国早日实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。

　　中海油江苏天然气有限责任公司总经理、党委书记俞琥介绍说，该项目总投资61亿元，新增的6座27万方超大型全容式LNG储罐及其配套设施同时开建，在国内尚属首次，计划2023年底建成投产。27万方储罐的重量和重心大幅提高，对桩基设计要求更苛刻，穹顶结构跨度近百米接近极限。中海油研发人员创新“单桩优势”的超大容积储罐桩基设计技术，突破大跨度网壳结构气升顶、大跨度钢混结构施工、大体积混凝土施工等多个技术难点及挑战，成功解决大跨度薄壳结构稳定性分析、超高剪力墙减隔震设计等超大型储罐设计难题，实现多项技术突破，打破国外技术垄断，使我国成为世界上少数几个开展超大型LNG储罐设计及建造的国家。

　　该项目建成后，江苏LNG滨海接收站年处理LNG能力可达600万吨，将成为国内规模最大的LNG储备基地。600万吨液化天然气折合气态天然气85亿立方米，按照2020年江苏全省每天居民日用气量约1000万方计算，接收站每年处理LNG量可供民生用气28个月，可为长三角地区提供持续稳定清洁的天然气。同时，对优化能源结构、保护生态环境、加快长江经济带产业转型具有积极意义，与煤炭、石油等能源相比，可减排二氧化碳1882万吨，减排氮氧化物33.4万吨，相当于植树造林4000万棵，绿色低碳效应显著。