随着疫情防控形势平稳向好，玉环汽车销售市场也慢慢恢复了往日的生机，并持续释放消费潜力。

　　日前，记者走访玉环各大汽车销售市场，发现新能源汽车的销售成绩尤为亮眼。其中，国产品牌表现强势。

　　“一季度新能源汽车卖了40多辆，占我们门店总量的五分之一，三月底、四月初的订单现在都还在排队提车，这大大超出了我们的预期。”

　　玉环驰达汽车销售服务有限公司主营国产五菱、宝骏两大汽车品牌，店长周崇高介绍，五菱旗下首款纯电动微型轿车五菱宏光mini自上市以来，以其外观小巧便捷、时尚新潮等特点，吸引广大上班族群体前来购买，热度居高不下。

　　周崇高说：“大部分都是用于上下班代步，其中年轻女性群体占前来购车的客户将近60％，四月份推出‘马卡龙’配色后，咨询的人更多了，现在下单购买的话大概要到一个月以后才能提车。”

　　玉环市车管所数据显示，今年一季度，玉环新能源汽车上牌量达到430辆，占总量的10％，相较去年同期，新能源汽车上牌量约增长2.3倍。

　　比亚迪作为国产新能源汽车品牌的主力军之一，则从过去主打10万元以内的低端车型向中高端车型转变。

　　“我们店在售的比亚迪新能源汽车有10多款，型号不同价格也不同，价格从9万元到28万元。今年一季度，我们店新能源汽车销量有10多辆，大概占我们总销量的三分之一。”

　　台州鑫迪玉环店销售人员朱敬帅介绍，这两年，新能源汽车产品逐渐成熟，技术保障逐步提高，再加上出行和保养成本低，吸引客户愿意出更高的价钱去购买一些中高端的新能源车型。

　　“以前，销量高的基本上是10万元以内的偏低端车型，客户群体也以网约车司机为主；现在，很多人选择把新能源汽车作为家用车，所以会倾向于20万元以上的中高端车型。”

　　记者在采访中了解到，新能源汽车持续走俏的背后，与消费者的接受度和认可度不断提高有关。

　　不少汽车销售商家表示，随着新能源汽车推广力度加大，全社会环保意识不断提高，越来越多的消费者开始接受并购买新能源汽车。

　　随着国内“3060”碳中和、碳达峰计划的提出，新能源汽车销量将有望继续走高。