十年磨一剑，带领团队研制了“精海”系列无人艇；勇敢逆行，成为首批援鄂医疗队中的一员；追求卓越，用精雕细琢的服务传递温暖和幸福；实干创新，用AI技术提升汽车售后服务效率和准确率……有这么一群人，他们在各自的领域践行工匠精神，散发着光和热。

　　5月7日，来自教育、医疗、民航、汽车领域的优秀标杆齐聚上海大学，分享各自的匠心故事。这是“凯迪拉克开言堂——致匠心”专场活动，由上海大学和上汽通用汽车携手举办。

　　2021 年是 “十四五”规划的开局之年，是向第二个百年奋斗目标进军的开启之年，也是中国共产党建党一百周年。此次活动，也是上海大学和上汽通用汽车致敬工匠精神，为建党百年献礼的重要举措。

　　“作为中国汽车行业的领军企业，上汽通用汽车在创造未来的征程中，需要培养和造就具有匠心精神的劳动者，在挑战中孕育先机、开启新局，更好地完成‘十四五’交给我们的时代重任。”上汽通用汽车党委书记赵雪林在发言中表示，“今后，凯迪拉克开言堂会继续邀请更多杰出的劳动者，分享自己的故事，让榜样的力量传递给更多人，成就一个又一个勇敢的开始。”

　　本次活动，也是凯迪拉克“开言堂”首次走进大学校园。

　　“高校作为探究知识的殿堂和人才培养的摇篮，在弘扬劳模精神和工匠精神中有其独特的作用，肩负着更多责任。对标国家和上海发展的时代新要求，作为以上海这座城市命名的大学，上海大学始终坚持立德树人，牢记为党育人、为国育才使命，努力成为弘扬工匠精神的研究者、传播者，成为传承上海城市品格、培养上海工匠、大国工匠的践行者。”上海大学党委书记成旦红表示，“我们期待能够立足学校在应用型人才培养方面的教学和师资优势，与社会各界开展多方位的深度合作，为培养行业紧缺人才和高水平技能人才，助力上海‘五个中心’建设做出贡献。”

　　行业有异，匠心无边。“除了感动，更是十分崇敬，希望自己也能成为这样优秀的人。” 工匠背后的故事打动了不少人，现场有大学生如是感叹。就让我们一起来听听凯迪拉克“开言堂”上的匠心故事吧。

　　在无人设备家族中，相比于发展得风生水起的无人机和无人驾驶汽车，无人艇却鲜为人知。而驰骋在浩瀚海洋和江河水面的水上无人艇，却肩负着关乎国家经济建设、领土完整和国防安全的重任。

　　上海大学人工智能研究院执行院长、无人艇工程研究院院长彭艳带领着团队，突破一个个技术难关，研发出了“精海”系列无人艇。“取名为‘精海’，是因为我们想以精卫填海的精神，打造出精准执行海上任务的无人艇。”她说。从“精海1号”到“精海9号”无人艇，说起这几年“精海”系列无人艇取得的成绩，彭艳如数家珍，自豪喜悦之情溢于言表。而背后是团队十年如一日的艰苦付出。

　　为了打通科研与项目落地应用的“最后一公里”，她和团队成员每年有半年的时间都在海上漂泊，风吹雨淋、严寒酷暑都无法阻挡他们的步伐。有人玩笑说，他们一群博士、博导，却如同民工一样艰苦。

　　海军军医大学第三附属医院主任医师孙玉明是首批援鄂医疗队中的一员。2020年的大年夜凌晨，他出发去了武汉，成为了一名抗疫的战士。

　　孙玉明和团队来到的武汉市汉口医院，那里距离华南海鲜市场仅3公里，但他依然勇敢逆行，在汉口医院，他更是成为了首批进入IECU重症监护室的医生之一。“工作时，连续6到8小时不能喝水，不能上厕所，带上橡胶手套的手指由于血液不通畅都发黑脱皮了。”当时的工作场景历历在目。此后，他又被分配火神山医院，在那里，他是医生，也是护工，除了为患者治病，还要为患者擦身、喂饭、端屎端尿、打扫卫生。

　　整整109天，去时寒冬料峭，归来花开烂漫。孙玉明用军人的风骨和医者的仁心，诠释什么是最美逆行者。

　　机场现场运行值班长，看似是一个平凡的工作，但在这个平凡的岗位上，史志瑛却用精雕细琢的服务为旅客传递着温暖，用专注和专业诠释出另一种工匠精神。史志瑛是上海国际机场股份有限公司航站区管理部现场运行科现场运行值班长，也是全国劳模的获得者。她的工作，很大部分是解答机场现场旅客的疑问。史志瑛所在的“翔音组”每日被问讯次数接近1万次，年直接服务旅客300万人次，每年为1000多位旅客提供“爱心通道”服务。

　　2019年，浦东机场卫星厅开航在即，卫星厅面积为62万平方米，相当于100个足球场的大小，史志瑛带领组员计时从问讯台步行到100多个登机口的具体时间，步数精确到个位，时间精确到秒，短短1个月，便总结制定了近10万字的《卫星厅旅客问讯手册》，确保了卫星厅旅客问讯工作的顺利实施，极大方便了往来卫星厅旅客的出发和抵达。

　　“问讯工作不是简单地你问我答，我们希望为旅客提供超乎意料的精准服务。” 史志瑛说。

　　随着汽车行业的不断发展，售后维修业务也变得愈加重要。处理问题是否及时？服务是否周全？这些都成为影响车主信任和企业“品牌力”构建的重要因素。在上汽通用汽车，有这么一支团队，他们用AI技术提升汽车售后服务效率和准确率。车辆问题时有时无，开在路上出了问题，但进了4S店却又好了，怎么试也试不出问题；《维修手册》都查过了，没有找到解决方案……这也是4S店维修人员遇到的痛点。如今，通过这套AI技术，他们只需输入关键词，就能轻松方便地找到答案。

　　为了将这个项目落地，雷蕾所在的团队，不分昼夜地对多年来积累的历史案例进行分类、画框、注释，花费了5年时间，对50多万条非标准维修数据进行了数据标准化工作。“现在的人工智能技术，是有多少人工就有多少智能。”虽然是句玩笑话，背后却是多年来的辛勤付出。

　　“下一步，这套技术将不仅为经销商提供服务，我们还希望将它衍生到终端消费者。”雷蕾说。上汽通用汽车，正用匠心努力为客户提供更好的产品和更优的服务。