4月28日上午，嘉定区世界级汽车产业中心核心承载区建设领导小组年度工作扩大会议举行。区委书记、区世界级汽车产业中心核心承载区建设领导小组组长陆方舟出席会议并强调，面对汽车产业正在发生的深刻变革，嘉定要加速发力、抢占高地，全力巩固汽车重镇规模优势，厚植汽车“新四化”先发优势，打造汽车产业协同优势，以更有力的行动推动汽车嘉定优势更优、特色更特、强项更强。

　　区委副书记、区长、区世界级汽车产业中心核心承载区建设领导小组组长高香主持会议。区委常委、统战部部长陆祖芳，副区长李峰出席会议并部署相关工作。

　　会议指出，当前汽车“新四化”热潮正扑面而至，智能电动汽车已强势站上今年上海国际车展C位，传统车企及资本力量纷纷加快布局汽车“新四化”，消费者对新能源汽车的接受度和青睐度也不断上升，汽车“新四化”的风口已变为市场风潮。汽车产业的发展比拼也日趋白热化，兄弟城市在政策突破、场景建设、产业集聚上持续发力，加快布局创新软环境和项目硬实力。嘉定要进一步增强抢抓机遇的意识，巩固前几年前瞻布局汽车“新四化”的建设成果，以更大的创新突破力度优化制度供给，使汽车成为服务科创中心重要承载区建设、长三角综合性节点功能打造和新城发力的关键着力点。

　　会议指出，目前核心承载区建设的方向、目标和路径都已明确，接下来关键要集中精力抓落实，谋定快动、比学赶超。

　　在巩固汽车重镇规模优势方面，要抓好重点项目、特色园区和新增长点，建好新能港、氢能港、创新港和正在规划打造的上海智能汽车软件园“三港一园”，加快提高承载能级、凸显各自特色，推动产业链、价值链从汽车制造向汽车服务延伸，为产业发展注入新动能。

　　在厚植汽车“新四化”先发优势方面，要先行一步加强制度供给，针对高级别自动驾驶测试环境积极争取多方支持，推出一批有含金量的举措；要推动区域和车型的示范应用全覆盖，力争到2022年实现负面清单下的全域开放，推进无人出租、无人清扫等智能网联应用车型在嘉定开展先行先试，加快建设远香湖中央活动区“一环三路”智慧交通应用场景。要加大人才队伍建设力度，做强做优汽车人才集聚优势。

　　在打造汽车产业协同优势方面，要强化产城融合，坚持产城并重，聚焦核心企业、核心人员，实施更加精细化的产业更新和城市更新，加强汽车城与新城间的联动，实现更大范围的职住平衡，形成引领性产业项目和示范性城市服务双引擎驱动。要强化区域协同，在长三角一体化和虹桥国际开放枢纽北向拓展带建设的格局下，加快产业协同和创新协同，推动产业合理布局、功能设施开放共享，让新技术、新理念在更大范围推广应用，以具有全球竞争力的汽车产业生态体系作为核心承载区建设的支撑和保障。

　　项目据介绍，自2019年成立领导小组以来，上海世界级汽车产业中心核心承载区建设取得了良好进展，功能性平台持续强化，标杆性项目加快集聚，燃料电池汽车重点企业数占全市比重超过半数。2020年，全区新能源汽车及汽车智能化产业实现逆势增长，同比增长10.9%；今年一季度，汽车“新四化”产出达243.1亿元，同比增长1.1倍。

　　今年嘉定将继续坚持立足汽车“新四化”，加快燃料电池汽车示范区建设，加大氢能产业的平台、项目和示范运行推进速度；结合嘉定新城新一轮建设，大力推动智慧城市和智能网联基础设施融合发展；用好综保区政策，推动品牌汽车赛车业务拓展；依托新能源汽车数据中心和智能网联汽车公共数据中心，加强数据的开源共享和多源聚合。

　　区发展改革委、区规划资源局、区经委分别汇报指标体系建设成效及常态化机制、上海国际汽车城产城融合与城市功能发展规划情况、燃料电池汽车和智能网联汽车产业发展情况等重点专项工作。安亭镇、汽车城集团作交流发言。嘉定区世界级汽车产业中心核心承载区建设领导小组成员单位参加会议。