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福厦高铁全线最长隧道贯通
发布时间:2021-04-22  来源:人民铁道  

  4月15日,福厦高铁杨梅山隧道顺利贯通,标志着我国首条跨海高铁建设取得重大突破,打破了全线建设瓶颈,为按期开通运营奠定了坚实基础。

  杨梅山隧道全长10669米,是福厦高铁全线最长的隧道,地质条件复杂。隧道最大埋深398米,岩爆段长达2290米,洞内涌水突泥广泛分布,存在地质压力大、高地热、易塌陷等难题,是全线重点控制的高风险隧道。

  为有效破解施工难题,建设与施工单位采用可视化钻孔、三臂凿岩台车、水压光面爆破相结合的数字化施工掘进方式,将爆破超挖控制在10毫米以内,在有效化解施工风险的同时,创下了月掘进200米的全线施工纪录。

  福厦高铁是福建省第一条设计时速350公里的高铁,北起福州,途经莆田、泉州,南至厦门和漳州;北端衔接合福高铁、向莆铁路,南端衔接厦深高铁和龙厦铁路。

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