欧洲创新项目Flagships正准备部署全球首艘采用氢作为动力的商用货物运输船。
据介绍，这艘内河货船将在巴黎的塞纳河上航行，途中经过艾菲尔铁塔。计划于2021年9月交付，船上将配有氢发电系统，即氢燃料电池。
据了解，这艘氢动力货物运输船的船东是法国内河船东Compagnie Fluvial de Transport （CFT），这是Sogestran集团的下属企业，目前该公司正在开发新业务，将在巴黎地区使用运输船进行城市配送。
Flagships项目于2018年获得了欧盟研究与创新计划Horizon 2020项目500万欧元资助，将在法国和挪威部署两艘氢动力船。 该项目的最初计划是在法国里昂部署一艘氢动力的推船，但氢在货物运输领域更具潜力，因此这艘展示性的推船后来被改变为一艘内河货船，将采用托盘和集装箱运输货物。
此次氢动力货船是基于Sogestran集团在比利时的运营经验，Sogestran集团子公司Blue Line Logistics（BLL）旗下运营3艘Zulu概念货船，一艘已在巴黎投入运营，另外两艘目前正在建造。创新项目计划于2021年9月交付的其中一艘氢气发电系统新船。Blue Line Logistics计划在2021年底之前让该船使用氢气运行。该船将利用电解产生的压缩氢气运行，不仅可以实现零排放操作，而且还为海上和陆地上的更多本地零排放运输奠定了坚实的基础。Zulu的发电系统将由ABB提供，燃料电池来自Ballard。LMG Marin负责详细的设计图纸，氢气由巴黎地区的供应商提供。
Flagships联合体项目共有12家欧洲合作伙伴，其中2家船东分别是挪威Norled公司和法国CFT公司，以及船东的2家支援公司Sogestion和Sogestran，另外还有2家海事原始设备制造商和集成企业ABB船舶与港口、Westcon Power & Automation，以及船舶设计公司LMG Marin。
