近日，一家名叫ABH Enterprises的美国公司研发了一种道路修补“创可贴”黑科技，它由沥青基的高分子聚合物、高强度的抗拉胎基以及玻璃纤维复合而成。其方便快速、质量好的特点，让它已经用于洛杉矶一些街道。

　　公路贴缝带是新型道路养护材料，与以往采用浇灌缝处理方法相比具有使用安全、简单快捷、应用广泛、节能环保、经济实用的优点。公路贴缝带无需设备扩缝，对路面无损伤，施工简单快捷，粘贴完毕即可通车，可随裂缝走向随意转向，保证封缝质量，适合温差大的区域，在高温时本产品不会被挤出碾走污染路面。

　　近几年，新基建的驱动下，我国高速公路里程和交通量急速增长，高等级公路养护需求日益多元化。在以往的道路裂缝修补过程中，由于养护材料性能差，造成道路养护反复施工现象，浪费巨大的人力、财力、浪费时间。

　　在道路“建养并重”的发展趋势下，结构更合理、性能更优异的路面功能修复技术具有非常广阔的应用前景。

　　一：沥青混凝土

　　目前常采用沥青混凝土作为快补料对破损的水泥混凝土路面进行修补。用于此类混合料的沥青应具有以下特点：稠度适中；较大的塑性；足够的温度稳定性；较好的大气稳定性；较好的水稳定性。沥青冷补材料的强度形成过程和热沥青混合料的强度形成过程有所不同，热沥青混合料用的沥青是热塑性的，而冷补沥青混合料的沥青是经过改性的，己经不是完全的热塑性，前言讲的黑科技就属于这种。

　　在该领域，常用的企业品牌有重庆智达路面硬化有限公司、山东鸿达建工集团有限公司、福建省宁德市新建工防水材料科技有限公司等。

　　二：特种水泥

　　就是一种具有特殊性能的水泥或者用于某种工程的专用水泥。由于其强度高、凝结时间快受到国内外专家、学者的广泛研究和应用。目前国内市场上用于快速修补材料的特种水泥主要有以下几种：①快硬硅酸盐水泥②快硬硫铝酸盐水泥、铁铝酸盐水泥和氟铝酸盐水泥。③高铝水泥。④磷酸镁水泥。⑤碱硅水泥。

　　三、复合修补剂

　　由于单一的水泥或外掺料很难达到理想的快补需求，国内外的专家学者开始采用复配技术，充分发挥各种成分的叠加效应，扬长补短，研制出许多性能优良的复合修补剂。目前，江苏苏博特新材料股份有限公司用硫铝酸盐、高效的表面活性剂和优质的硅性材料复合而成的JK——24型复合修补剂克服了传统的单一快补材料的种种弊端，不仅收缩小、快硬早强，而且与老混凝土粘结性能良好，耐磨，耐久，是目前市场上性价比比较高的快速修补料之一。

　　四、高强聚合物类修补料

　　聚合物类混凝土指在普通的水泥混凝土中加入高分子聚合物，以聚合物和水泥共同作为胶凝材料，将粗细骨料黏合为一体而成的复合材料。由于能够缓和裂缝尖端的应力集中，比普通混凝土具有较高的强度和密实度、较好的抗冲击和抗磨抗渗性能而受到国内外专家学者的青睐。由于聚合物浸入空隙中增强了水泥石与集料间的粘结力，而使混凝土的力学性能和材料性能大幅度增加。

　　这可能是未来道路修补材料的主要方向，领先企业有河南宝路通新材料有限公司、山东诺为新材料科技有限公司、北京普莱纳新技术有限公司等。

　　在新基建及十四五规划的推动下，国家交通道路基础设施建设必是极其重要的一环节。在众多高负荷道路的修补及新道路的建设下，满足合理结构、优异性能、操作方便、健康环保等条件的高强聚合物类修补料或是该行业未来最大的凤口。