春节假期，家家户户团圆欢庆。在铁路上海站，来自静安各条战线的增援干部们，严格核验来沪人员的健康码，为全市人民“好好团圆”织密一张严实的防护 网。这项行动从1月14日启动至今，全区各条战线的626名党员干部和公安干警，共核验列车3477趟，核验到沪人员健康码733930人次，核验出黄码 6人次（已按规定落实相关防控工作），红码零人次。

　　“大白”身影穿梭站口

　　温暖每位出站乘客

　　2021年新年伊始，上海市发布《本市公布冬春季来沪返沪人员8条防控措施》，要求各机场、火车站对所有来沪返沪人员开展体温测量，并启动对所有来沪返沪 人员的健康码核验工作。为此，静安区委面向全区各部门紧急征召党员干部，增援铁路上海站地区疫情防控工作。铁路上海站的东南、西南、西北三个出站口，也因 此出现了一群身穿白色防护服的志愿者，他们来自全区各个单位的不同岗位，却因为同一个目标，缔结成为一支防疫联盟队伍。

　　一期西南三组的 “大白”李珉来自区体育局，1月26日遇见了一名没有手机的女性乘客，在索要了身份证和车票，帮她做健康云登记时发现，她的户籍虽在上海，但却不住上海， 不记得实际住址，问她要家人电话，她说是怕影响家人上班，不肯出示。在李珉的坚持下，该名乘客打通了家人电话，获悉现住小区要求登记、家中没有人只能在家 外等信息。结束通话后，这名乘客笑着感谢说：“得亏打了这个电话，提前让家人开门，不然就得在门外苦等。”在核验健康码的过程中，有的乘客性子急，急匆匆 地要出站，顾不上出示健康码。李珉总是耐心地对他们说，“有没有手机？”“有没有健康码？”“需不需要帮忙？”“请配合防疫工作。”

　　汇聚集体智慧力量

　　核验岗位熠熠生辉

　　增援干部来自各个岗位，对于健康码的核验工作，都是首次接触。上海站春运大客流，面对快速、高效的核验标准，难免会有些无所适从。东南出口，是铁路上海 站三个出口中旅客出站人数最多、人流最大的出口。怎样分流旅客？怎样疏导扫码？对于未能顺利出示健康码的乘客该怎样处理？

　　来自区市场监 督管理局的增援干部中，年轻党员多，大家思维活跃，创新能力强。经过实践，总结创造出了“三分区两通道乘客分流法”和“慢速登记区域各类情况工作指引”等 新工作模式。在乘客出站的第一时间进行分流，把有健康码的乘客与需要扫码和健康登记乘客进行区分，分走不同的出口。使有健康码的乘客能够快速出站，同时也使扫码和健康登记的乘客能及时得到指导。有了这些经验和宝典，大家在面对大客流时心里有了底，工作也更有效率。

　　来自区体育局的增援干 部，在客流量较大时，组员分成“内区”“中区”“外区”三个工作区域。“内区”人员负责提醒乘客打开健康码、指导操作；“中区”人员负责确认健康码已打开，并控制限流，起到“闸机”功能；“外区”人员负责核验健康码上的日期，对持非当日健康码的乘客进行指导。流程的优化，确保了健康码核验的准确性，也大 大提高了乘客出站速度。

　　岗位值守24小时

　　责任担当毫不松懈

　　每天第一班到达上海站的列车都是来自漯 河。寒冬清晨的4:30，天还没有见亮，到站的乘客们睡眼惺忪地走出站台的时候，“大白”却已经精神抖擞地做好了迎接乘客出站的准备。每天夜晚，正常情况 下，23：30最后一列列车到站后，增援干部们才能完成最后的核验工作退岗，23：30至4：30之间，上海站管委办设专人值班待命。

　　二期西北一组的增援干部中，有5名组员来自教育战线，他们本该处于寒假休息状态，却毅然报名增援上海站防疫工作，他们的值守时间为每天凌晨的4：30至上午的9：30，这着实是个不小的挑战，被大家戏称为“早早班”。

　　一期东南出口三组的曹捷，来自区市场监督管理局，身为两个孩子的父亲，他的决定得到了全家的支持，这也让他有了更大的动力。每天从家里到站区，来回需要花费3个多小时的车程，这并没有让曹捷觉得辛苦，正如他常挂在嘴边的那句话：“为人民服务是我作为党员应尽的责任。”

　　增援干部们为“大家”舍“小家”，奋勇冲在了抗疫的第一线，用实际行动践行着初心和使命，守卫着上海的陆上北大门，用理想和信念传递着上海这座城市的温度。