1月15日，装载着90标箱出口货物的81942次“达飞号”海铁国际联运专列从义乌西站启程，驶往宁波舟山港。这标志着达飞轮船海铁专列从“一月一班”成功升级为“一周一班”，表明浙江“一带一路”重要组成部分的义甬舟开放大通道建设加速推进，“义新欧”中欧班列和海铁联运海上新丝路国际物流大通道的运输能力得到了双提升。

　　据介绍，2020年9月25日，义乌达飞轮船海铁联运专列月班成功首发，截至今年1月15日，已累计发送5列，发运超500标箱。达飞轮船成为首个入驻义乌铁路口岸开行周海铁专列的船公司。

　　今年以来，市场发展委、陆港集团协同铁路金华货运中心、国际物流义乌海铁联运平台抢抓节前出货高峰期，积极协助船公司开辟腹地业务，指定专人联系管理，划出专门空箱堆场，在进场、配车、装车、挂运上实现“四优先”，筑巢引凤，借船出海，专列货源量提高110%。同时还精准对接工厂需求，不断推进港口、场站和海铁班列的服务功能提升，创新优化作业模式，新增机械设备，促使场站单次装车效率提高25%，为义乌—宁波舟山港“达飞号”海铁国际联运专列每周一列打下了基础。

　　据了解，目前已有7家船公司在义乌设立分支机构，20家船公司在义乌开展提还箱业务，6家船公司在义乌开展订舱业务；5家船公司在义乌开展签发提单业务，3家船公司在义乌开展多式联运业务。其中，不乏中远海、达飞、马士基、地中海等国际航运巨头。

　　下一步，我市将加强与铁路金华货运中心、海铁联运平台的合作力度，利用循环班列开行，做到装车点、运行线、车次、到发时间、运价的“五固定”，确保每周五定期发运一班，逐步提升专列频次，进一步织密“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列发运密度，借助宁波舟山港海铁联运市场影响力的持续扩大，加快打造义乌海铁联运精品班列，缓解因疫情给国际物流通道带来的影响，为当地及周边外贸企业提供更便捷、灵活的物流服务，助推义甬舟开放大通道和新丝路经济带建设，为浙江乃至长三角地区国内国际双循环经济发展作出新贡献。