地铁14号线在去年底实现贯通，在进入新年后，铺轨、装饰装修、设备安装调试等后续建设马不停蹄。近日，又实施了热滑试验。

　　据悉，肩负热滑作业的电客车从蓝天路站（不含）至桂桥路站正线（含金桥停车场出入场线），最终驶入金桥停车场，这是浦东段首次进行的热滑试验。

　　热滑是指在地铁接触网带电情况下，由电力客车的受电弓从接触网直接取电，依靠地铁试验列车自行运行来检验车辆与接触网系统、车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车运行条件，并对地铁供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。在热滑测试后及时进行有针对性的整改，有助于保障今后列车的正常运行。

　　经检测，当天热滑试验区段接触网全程没有出现打弓、钻弓、拉弧等现象，整个过程车体运行平稳，弓网关系良好，设备运行正常，各项参数均满足设计和规范要求。

　　此前，蓝天路站至桂桥路站区段正线已完成了限界检测、冷滑试验、接触网送电等工作，为热滑试验奠定了基础。

　　14号线工程西起嘉定封浜东至浦东金桥，贯穿上海城区市中心，途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区，正线全长38.514公里，共设地下车站31座，是又一条穿越上海市中心的重要骨干线路。