截至三季度，北京经济技术开发区(简称经开区，也称北京亦庄)汽车业完成产值1561.9亿元，同比增长4.8%，预计2020年汽车业产值有望突破2000亿元。

　　这是从15日举行的北京亦庄高端汽车产业链大会上获悉的。

　　汽车制造被称为“现代工业皇冠上的明珠”。新能源智能汽车更是汽车制造的前沿科技、未来发展方向。随着汽车产业与互联网、人工智能等技术的深度融合，为市场参与者开辟了全新赛道。

　　当前，亦庄正成为北京市、周边省市乃至全国汽车产业投资兴业的热土，经过多年发展，已形成以奔驰、北汽新能源等整车制造企业为龙头，以国家新能源汽车技术创新中心、国家智能网联汽车创新中心、阿尔特国家级工业设计中心等创新型研发机构为代表，以百度阿波罗公园自动驾驶基地、小马智行等智能网联翘楚企业为依托的产业集群。

　　北京亦庄的汽车产业链逐步完善、汽车生态日益完备。

　　在人才引进方面，伴随着经开区国际人才服务厅正式启用，亦庄成为北京市首个实现外国人工作许可和居留许可“一窗受理、同时取证”的服务大厅，为全区人才引进提供了重要支撑。

　　同时，这里还形成了从汽车关键技术研发、创新平台打造、产业集群发展、代建厂房等多方位、全角度政策扶持体系。

　　北京经开区管委会副主任孔磊介绍，“十四五”时期，经开区还将每年安排政策资金，通过向企业提供“精准解渴”“点面结合”“量身订制”的“政策礼包”，用以支持产业项目发展，着力构建技术领先、生态完整、集群显著、具有国际影响力的汽车产业高地和智能网联新能源汽车创新策源地，为北京乃至全国汽车产业高质量发展注入新动能。

　　根据北京经开区的产业政策，亦庄鼓励国内外新能源智能汽车整车厂商落户，鼓励外资企业在开发区投资建设动力总成、电驱系统、中控系统等关键零部件生产基地，对带动形成千亿级产业集群的，可给予龙头企业最高1亿元创新资金支持。

　　对于落地北京经开区，突破汽车关键共性技术研发的国家实验室、国家级平台中心、新型平台，最高给予1亿元资金支持。

　　此外，对于开展发动机、固态电池、轻量化材料、三电系统“卡脖子”技术研发，推进车载高精度传感器、高精度地图、车规级芯片、智能操作系统等产品研发，开展空压机、膜电极等汽车先进技术研发的企业，给予一定比例研发投入奖励，最高给予5000万元资金支持。

　　对首批完成燃料电池、车载通讯、计算、感知芯片等新型研发技术成果转化的企业，根据成果转化效果给予一定比例的资金支持，最高3000万元。