12月4日，在杭甬高速复线宁波段一期工程西段作业现场，通过大型安装设备，安装工人将第一片T梁架设到了宁波杭州湾新区庵东西主线桥右幅第六联第一跨的支座上，完成了首片T梁的架设安装，随着首片T梁缓缓升起顺利地安装在了支座上，标志着杭甬高速复线宁波段一期工程西段正式进入了T梁安装施工阶段。

　　杭甬高速复线作为疫情后第一批复工复产的重点项目，虽然项目工期紧，施工任务重，但还是圆满完成了“四月攻坚战”任务。在项目推进过程中，杭甬高速复线宁波段一期工程西段项目部攻坚克难，披荆斩棘，于2020年10月完成了全线便道的填筑，随着项目的不断推进，T梁架设迫在眉睫，项目部多次组织现场踏勘，过程中发现现有便道无法满足运梁车通行需要，项目部对此多次召开T梁安装专题会议，最终敲定在宁波杭州湾新区庵东西主线桥右幅第六联设置提梁站，通过提梁站先安装两跨梁板，再利用安装好的两跨梁板作为平台组装架桥机，利用梁上运梁的施工工艺，向东推进T梁的架设工作。

　　经过新区的杭甬高速复线连接起大湾区重要的两个核心城市：杭州和宁波。全线配置人车路协同综合感知系统、路网综合运行监测与预警系统，实现自由流收费等智能体系，将是中国首条真正意义上的智慧高速。

　　杭甬高速复线将打造成一条“智能、快速、绿色、安全”的智慧高速公路、超级高速公路，不仅可以让杭州、绍兴、宁波三地的联系更加紧密，为大湾区未来的建设发展提供强劲支撑，同时也为未来中国高速公路的建设起到明显的示范作用。

　　在建的杭绍甬智慧高速宁波段一期工程分为西段和东段，西段即小曹娥互通至宁波杭州湾新区西互通，东段即附海互通至威海互通段，路线全长55.833公里。目前，宁波杭州湾新区西互通正在紧张施工中。

　　建成后，宁波杭州湾新区前往宁波，可走原有的沈海高速，也可走杭甬高速复线，时间在半小时左右。新区前往杭州，半个小时左右，就可抵达杭州萧山机场。