近日，“长旺海”号运输船载着一批水泥熟料驶入宁海强蛟海螺水泥有限公司的万吨级码头。停靠后，船员熟练地拿出电缆来到充电桩边，扫码、充值、接电，简简单单的三个步骤就让这艘大家伙用上了清洁的岸电。这也意味着我县首批低压船用岸电系统试运行。

　　岸电，顾名思义是指船舶靠港期间，用电缆接通岸基电源，替代自身燃油发电，为船舶提供装卸作业及船上空调、通信、照明等用电需求。其中，低压岸电技术适用于近海的小型船舶，高压岸电适用于大型船舶。2013年，国华宁海电厂率先建成3个高压岸电接电点，实现船舶在不停电情况下船电与岸电同期并网，成为中国内地首家实现该技术的发电企业。今年，强蛟海螺水泥有限公司加大岸电应用力度，建成5个低压岸电接电点。至此，宁海湾区域实现高低压岸电技术全覆盖。

　　应用岸电，将实现船舶的“零油耗、零排放、零噪音”，进一步改善环境质量。“以前用柴油发电，往往伴随着黑烟和臭气，噪声更是超过100分贝以上。现在接上岸电，基本没有一点声音，空气清新了，呛人的黑烟也不见了。”“长旺海”号运输船轮机长赵瑞告诉记者。他还计算了一下，这次停靠约12小时，能节约费用500元，长此以往，能为企业节省不少开支。据强蛟海螺水泥有限公司生技处副处长陈诚介绍，如果海螺码头全年靠泊船舶1900艘，全部关闭辅机改用岸电供应，可实现替代燃油134吨，减排二氧化碳417.5吨、二氧化硫5.36吨，减少134千克烟尘、168万立方米废气。

　　县港航管理中心相关负责人表示，近年来，我县积极推广岸电技术，引导企业应用岸电系统，助力节能减排、降本减负。同步抓好船舶港口防污基础设施建设、船舶水污染物接收转运全过程闭环管理、非法码头整治等工作，加快推进绿色港口建设，为“双优”宁海写下绿色注脚。