海洋，是造物者为普陀发展定下的永恒主题。作为一个海域面积6269.4平方公里，陆地面积458.6平方公里的岛城，普陀从未停止对海洋的探索、开发和利用，期间的技术革新、研究经验，更推动着全国乃至世界海洋高端装备制造产业的进步和发展。

　　如今，从海上风电到船舶绿色修理，从海洋信息采集到新材料船研制开发，海洋类产业随处都有“普陀制造”的身影。

　　小螺栓推动大风电

　　7级大风呼啸着穿过六横岛湛蓝的海面。63台风电机组如海中巨人巍然耸立。198片巨大叶片迎风转动，昼夜不息。这里是国电舟山普陀6号海上风电场，每年可发电7亿千瓦时以上，每年发电量可供应25万户家庭用电。

　　这一宏大工程的顺利完工和运行，离不开“普陀制造”的鼎力支持。

　　据了解，63台风电机的组装零件中，有30多万个由我区的舟山市正源标准件有限公司生产制造，在风电机的塔筒、整机、叶片以及地锚基础连接紧固方面都起着至关重要的作用。

　　“海洋环境不比内陆，盐度高、潮湿大、常有台风，所以紧固件一定要即耐腐又牢靠。”

　　在刚建成的智能化工厂内，正源标准件总经理助理王斌带记者参观了智能生产线、智能仓库等多个区域。他告诉记者，得益于大数据和大智能的应用，企业的多项生产工艺水平都得到了提升。

　　以热处理工序为例。在数字化监控系统的帮助下，企业采用热处理速度更快的中频加热工艺，使工件的加热冷却更加均匀，最终产品叶片螺栓的低温冲击性能提升了约30%，抗疲劳度提升约25%，可以更好的适应海上大风环境。效率方面，3条智能生产线满负荷生产一个月，可以对近2000吨的钢材进行热处理，比过去效率提升了近3倍。此外，正源标准件生产的紧固件产品在防腐、扭矩度系数控制等方面也均处于全国领先水平。

　　凭借着先进的生产技术，正源标准件不但成为了紧固件国家标准和行业标准制订的重要参与者，更包办了全国70%的海上风电用高强度螺栓业务，今年前三季度的产值达到8亿元，已超过去年全年的产值。

　　绿色修船绘就蓝色海洋

　　谁也料想不到，影响世界修船行业的绿色环保变革，会从我区西面5.56平方公里大小的小干岛上发起。在这里，舟山万邦永跃船舶修造有限公司成功研发出了超高压水除锈技术，并生产制造了一系列与该技术配套的绿色修船装备。

　　近日，记者走入万邦永跃今年4月新建成的绿色修船装备全产业链基地，厂房内企业自主研发的“船坞勇士”“船坞蓝鲸”“船坞大象”等功能各异的修船装备分列两旁。企业总经理助理张行波告诉记者，“船坞勇士”是圆形真空除锈头，“船坞蓝鲸”是真空回收装置。有了这两套装备，修船企业就可以运用超高压水除锈代替传统喷砂除锈作业，从源头上解决船舶修理时的尘雾、废水废渣污染等问题。

　　2019年底到现在，“船坞勇士”“船坞蓝鲸”两套设备共计售出了近60套，广受国内外客商的好评。而随着绿色修船装备全产业链基地的建成投用，万邦永跃绿色修船装备产品的生产运营正式步入了系列化和规模化，绿色装备制造能力能满足6至8个30万吨船坞的需求。

　　在万邦永跃的带动下，绿色修船装备已经成为了普陀海洋高端装备制造的一张新名片，更入选了2020年度浙江省首台（套）装备工程化公关项目。

　　在本月初举行的中国“绿色修船”论坛上，万邦永跃总经理陈勇表示，万邦永跃已与德国哈莫尔曼公司、奥地利瑞普特斯公司建立国际“绿色修船”高新技术联盟，通过三方合作，将世界一流的超高压水射流设备制造和污水处理循环利用的技术装备制造生产线带到中国，在普陀组装、生产，合作开发建设一流“绿色修船”智能装备机器人的基地，逐步实现“绿色修船”智能装备零部件的国产化，为世界船舶修理企业提供优质的“绿色修船”高端装备，为世界修船绿色发展提供中国解决方案。

　　科技赋能踏浪前行

　　普陀已经笃定，海洋是自身的优势所在、潜力所在、未来所在。越来越多的高新技术企业正围绕这一主题，为探索海洋、研究海洋打造“神兵利器”。

　　海洋电子信息产业方面，浙江同博科技发展有限公司作为国内领先的海洋电子产品、海洋大数据服务供应商，为全国220多个沿海县区提供全球海洋数据服务与产品解决方案，其中该公司自主研发的北斗船舶示位仪，是全球首创的一款新型船载定位终端。而在新材料渔船发展板块，我区牵手中创海洋科技股份有限公司，全力发展玻璃钢渔船，促进渔业船舶及装备向新材料、新安全、新动力的“三新”方向前行。

　　千川汇海，万浪随行。面对普陀海洋高端装备制造产业发展的蓬勃之态，区发改局相关负责人表示，我区将深入贯彻落实习近平总书记关于经略海洋的重要指示精神，对标浙江省现代海洋产业发展规划，围绕舟山建设富有海洋特色的创新型城市，进一步打造好海洋高端装备制造高地，增强海洋创新链，补齐海洋产业链，提升海洋价值链，努力为海洋强国建设作出新的更大贡献。