智能网联汽车的发展是未来汽车产业的方向，将会对交通和人们的出行带来巨大的影响。目前测试是公认的难题，也是产业中亟待解决的问题。

　　“溧水正深入贯彻落实南京市打造新能源汽车产业地标要求，全力推进‘对接500强、提升产业链’专项行动，在延链、补链、强链上全面发力。”张磊说，聚焦“研发+制造”模式，抢抓新基建机遇，溧水全力打造南京智能汽车产业创新与示范应用产业基地、智能网联汽车技术创新与测试公共服务平台智能网联汽车产业创新基地。

　　早在2019年，金龙开沃开发无人驾驶小巴士，以前一直在厂区测试，条件很受限制，为此曾提出希望政府建设智能网联汽车测试场景的想法。

　　溧水智能网联汽车测试基地项目围绕场景打造，在一期1.6公里基础上，规划了5公里的开放式测试道路，7.5公里的低速公交示范应用线路，总投资约3000万元，目前已经进入招投标阶段，12月底施工，明年4月份完工。

　　“作为全省智能网联汽车测试基地之一，这里将有44个应用场景，不仅区内企业可以在这里做研发，还将吸引网络信息、毫米雷达，感应器的企业前来，从而实现新能源汽车产业链向内延伸。”徐荣荣说，测试基地承担了45个重点任务，将产生45个全省关于智能网联的标准。

　　作为企服中心副主任，徐荣荣一直从事智能网联汽车研究，曾随溧水相关负责人赴长沙、广州、无锡等地区考察学习。

　　在徐荣荣看来，在溧水建设智能网联汽车测试基地，除了服务新能源汽车这一主导产业、为本地企业搭建了一个平台之外，借助这一平台，后续将吸引周边的整车企业、从事软件开发的企业、生产车载设备的企业过来，有望补齐新能源汽车产业链，通过一个基地带动一个产业链。

　　“这里将是全省唯一有测试道、示范道和封闭测试环境的基地，测试基地附近已建成6万平方米的载体和人才公寓，也是吸引相关企业落户的优势条件。”徐荣荣说。