2020年11月9日，武汉市江夏区试验基地，中铁科工集团自主研发的悬挂式单轨列车在“空轨”试验线路成功完成无人驾驶试验。

　　中铁科工集团介绍，这条“空轨”试验线路全长800多米，是我省首条“空轨”试验线，无人驾驶系统具有全部商用功能。悬挂式单轨列车简称“空轨”，列车悬挂在轨道在下方，轨道由钢铁或水泥立柱支撑在空中，占地少、建设周期短，具有独特优势。“空轨”单趟运量一般为300人至400人，每小时客流量近万人次，约为地铁运量的一半，但造价只有地铁的四分之一。目前，德国和日本部分城市有“空轨”运营。