日前，领克首款纯电豪华轿跑ZERO concept量产车的首台白车身在宁波杭州湾新区全新的SEA工厂成功下线，这意味着完成整车调试及整车相关的认证工作后，领克ZERO最快将于明年下半年在新区下线并上市。

　　白车身（body in white）又叫车身本体，是指车身结构件及覆盖件的总成包括车顶盖、翼子板、发动机盖、行李箱盖和车门，但不包括附件及装饰件的未涂漆的车身。它不仅承载着车身全部系统，也影响着车辆的综合驾乘感受，更承担着保护乘员安全的重任。因此，无论是它的用料，还是工艺，都对车辆整体安全和驾乘感受起着非常重要的作用。

　　领克ZERO量产车的白车身，大量应用高强钢、冷挤压铝型材等新型材料，采用多种新工艺连接技术，打造出高强度轻量化的产品。轻量化的关键点则在于车身不同位置使用不同材料，这需要不同材料的连接工艺与之匹配。领克ZERO量产车白车身在底盘使用蜂窝钢板结构，它不仅提升了轻量化，同时保证了碰撞情况下有效保护电池安全。

　　SEA工厂是吉利汽车在宁波杭州湾新区的第三个整车制造基地，项目总投资145亿元，将于明年正式投产，达产后可实现年产30万辆的产能。这座以全工艺自动化、信息化、新能源化、智能化为要求的现代化工厂投产后，进一步丰富吉利汽车产品线，满足更多元化的消费需求。

　　今年北京车展上，领克ZERO正式全球首发亮相，新车采用了非常有辨识度的家族设计语言。作为领克品牌的首款智能电动汽车，领克ZERO定位为一款纯电动轿跑，该车基于全新的SEA浩瀚架构进行打造，定位是中大型车。得益于浩瀚架构的高带宽和灵活性，领克ZERO拥有50:50完美车身比例的车型，4950mm的车身长度和2999mm的超长轴距。

　　车展发布会上，领克ZERO各项数据受到全网关注，如：能够不断OTA进化、零百加速4秒内、NEDC续航里程超700km、麋鹿测试成绩大于80km/h，拥有高度自动驾驶辅助功能等。据悉，SEA浩瀚平台打造出来的个人车型预计将于2021年在结构道路上实现高度自动驾驶；2023年之前，在开放道路实现高度自动驾驶；2025年之前，实现开放道路完全自动驾驶。