根据文旅部数据统计，8天长假，全国共接待国内游客6.37亿人次，实现国内旅游收入4665.6亿元。另据民航局数据统计，10月1日-8日，全国民航共计运输旅客1326万人次，日均旅客运输量恢复至2019年国庆假期的91.07%；全国实际飞行航班117327班次，日均航班量恢复至2019年国庆假期的89.7%，其中国内航班109856班，日均航班量较2019年国庆假期增长12.98个百分点；平均航班正常率95.04%，同比提高1.82个百分点，平均客座率78.64%。

　　尽管国内主要旅游城市进出港旅客订票量和客座率已接近或达到去年同期水平，然而从价格上看，携程等多家OTA平台显示部分航司的客运票价在节中都有较大幅度的下调。根据去哪儿网订票数据显示，北京-成都航线的平均支付价格为1028元，同比下降14%；北京-广州航线的平均支付价格为857元，同比下降26%；北京-上海航线的平均支付价格为597元，同比下降24%；上海-北京航线的平均价格为547元，同比下降36%。

　　另外根据飞常准相关数据显示，10月1日-8日假期期间，中国内地航线航班量及投放运力增长显著，与去年假期同比平均增长率超过12%，投放运力与今年疫情前峰值相比亦增加约7%。旅客量增速未及航班及运力增速，10月1日-8日内地航线平均客座率仅77%，与今年疫情前相比仍有约10%的缺口。另根据各机场官网报道，据不完全统计，上海浦东（+31.59%）、珠海金湾（+17.6%）、三亚凤凰（+13.2%）、、宁波栎社（+10.8%）、兰州中川（+9.42%）、广州白云（+7.14%）、上海虹桥（+4.5%）、重庆江北（+4.3%）、成都双流（+1.6%）、长沙黄花（+0.5%）等千万级机场旅客吞吐量均实现同比增长。另外深圳宝安、武汉天河、郑州新郑、南昌昌北等多家机场透露，旅客吞吐量已经基本恢复到去年同期水平。

　　此外值得注意的是，国庆中秋长假期间(9月30日至10月7日)，虹桥和浦东机场国内航班量、客运量再创历史同期新高，两大机场国内进出港旅客204.95万人次，同比增长17.28%。据媒体报道，长假期间上海机场集团制定了将短期客运航线发展重点转向国内市场的复苏计划，将闲置国际航班时刻转用于国内航班，同时配合航空公司加密热门航线、改换大机型，自今年三季度开始，上海虹桥和浦东两场的国内航班量、客运量呈现出稳步上升的复苏曲线，并已逐步恢复至去年同期水平。

　　此外，据飞友科技数据显示，长假期依然未能带动境外出行，中国内地通航国际及地区航班量继续徘徊于去年同期10%的水平。从航线航班量上看，10月1日-8日进出港航班量较多的机场有广州、深圳、上海、北京、成都、重庆、昆明等，从航线客座率表现看，假期期间杭州、郑州、西安、青岛、贵阳、海口等地客流相对集中。