9月27日，由《证券日报》社主办，华西证券协办的2020年汽车资本论坛于北京隆重开幕，论坛以“万亿级车联网市场，谁主沉浮”为主题，围绕中国路径的智能网联汽车商业化落地与投资机会等话题，从不同角度深入交流和分析了智能网联汽车的发展现状、未来前景、落地场景和商业模式等问题。此外，论坛还发布了2020年智能网联汽车产业研究报告《未来已来掘金智能网联汽车时代》。

　　智能网联汽车产业化作为下一轮转型升级的战略制高点。在中央和地方政府的大力支持下，国内新型基础设施建设方兴未艾，智能网联汽车也步入产业化发展的小规模部署和示范应用新阶段。对于处在行业风口的每个人来说，既是严峻的挑战，更是一次难得的历史机遇。对此，华西证券总裁杨炯洋以“用资本的力量助力智能网联汽车产业健康发展”为题目进行发言，阐述了车联网软硬件需求的巨量市场前景，明确了资本市场服务车联网产业的决心。

　　众所周知，智能网联产业是电子、交通、互联网应用、汽车等行业领域深度融合的新型产业，是全球创新热点和未来发展的制高点。当前我国已将智能网联汽车与节能汽车、新能源汽车并列作为我国汽车产业发展的重要战略方向。为此，本届论坛安排了三场圆桌讨论，邀请相关行业领军人、专家和企业投资界人士，就车联网安全产业发展、出行产业投融资、车联网商业模式等多个方面分别进行探讨，从不同方面深入讨论行业遇到和发生的重大热点问题，促进跨行业交流和价值发现。

　　会上证券日报与华西证券还联合发布了2020年智能网联汽车产业研究报告《未来已来掘金智能网联汽车时代》，报告以智能车联大数据和典型样本数据为基础，以车联网V2X生态系统理论为研究基础，综合运用数据挖掘、样本调研、专家评价和模型推演等多种方法，针对智能网联汽车发展的现状，从不同维度和层面，推动品牌增长，发现最新趋势、解读关键指标。

　　报告通过对定性问题进行定量研究，总结出我国智能网联汽车近年来所取得的坚实硕果，也辨明了车联网行业面临日益复杂的市场环境所存在的不足与改进空间。在业界看来，该报告的发布是对中国智能网联汽车投资过往的记录和回顾，它将为未来智能网联汽车行业的下一轮勃发乃至全球开拓提供趋势指引与理论支持。

　　此外，论坛还颁发了“中国车联网技术应用奖”、“中国车联网最佳整合奖”、“中国车联网最佳技术方案奖”、“中国智能网联汽车最具竞争力奖”、“中国智能网联汽车最具影响力奖”、“中国车联网最佳智能空中升级奖”、“中国车联网智能体验奖”、“中国智能网联汽车最具看点奖”、“中国智能网联汽车最具规模奖”、“中国车联网领军企业奖”、“中国智能交通应用奖”、“中国车联网行业贡献奖”等奖项，表彰在国内车联网领域做出显著成绩，或声誉日隆的相关企业。广汽新能源、一汽红旗、华人运通、长安汽车、蔚来汽车、一汽大众、ARCFOX品牌、吉利汽车、上汽荣威等优秀企业上榜。