9月15日上午，在吉利长兴整车项目焊装车间里，随着登高车的缓缓上升，工人们将一根横梁安装在了车间屋顶，也由此拉开了焊装车间从基建工程转入设备安装的大幕，这比标准周期整整缩短了2个月。作为整车工厂四大生产工序之一，焊装车间将由承担零部件、钣金蜕变成完整车身的重责。“我们焊装车间自动化率100%，而且还有激光焊接的新工艺，用更大强度的焊接技术把车顶和车尾焊在一起，不仅美观，而且防止腐蚀漏水。”车身厂厂长刘飞说。

　　据了解，按照智能化、精益化、柔性化、自动化的规划设计目标，焊装车间拥有每小时30辆车的生产能力。而随着焊装车间设备安装的开始，吉利长兴整车项目的四分之三都已进入了投产前的攻坚阶段。目前，冲压车间主线设备安装全部完成，正在进行单台设备的调试；涂装车间所有设备都已进场，并完成了35%的安装量。预计2021年一季度，吉利集团的最新车型就将在长兴下线。“吉利长兴项目投产的产品，是在吉利最新的架构平台上开发的系列产品，有轿车产品，有SUV产品，我们的第一款轿车产品，现在已经进入样车试制阶段。”吉利长兴整车项目副总指挥陆玉凯说。

　　吉利长兴整车项目是浙江省“省长工程”项目，也是吉利集团的战略部署项目。自2018年12月1日打下第一根桩以来，项目始终秉承“实干争先”的长兴精神和“奋斗者”的吉利文化，用一期年产15万台整车的生产能力，为吉利的勇创标杆赋能，为长兴的高质量发展添彩。