9月16日，浙江3A弹簧有限公司新厂房内一派忙碌景象，厂房建造与装修在同步推进，现代化的压簧、拉簧设备正在加紧调试。“这是一条高端弹簧生产线项目，由于我们老厂房地方小、生产能力弱，而客户方一直在催货，所以要争分夺秒抓紧时间高标准建设，争取早日投产。”3A弹簧负责人、90后金佳佳向记者介绍。

　　3A弹簧是我市创办较早的一家弹簧生产企业，一直以生产乘用车弹簧为主。上世纪80年代初，金佳佳的爷爷金国万，担任了当时五泄区弹簧厂的业务技术指导，后被推为厂长。当时的弹簧厂就好像是一所学校，通过亲戚、师徒间的传帮带，培养了一批专于弹簧技术的能人。之后，他们一个个跳出去另起炉灶，一下子“发”了很多家弹簧厂，仅大唐楼家就涌现出了近20家。在这样的背景下，作为领头羊的3A弹簧丝毫不敢放松，喊出了“断一只弹簧，赔一辆轿车”的口号，凭借过硬的技术，仍然稳居行业中的佼佼者地位。3A弹簧第一代创业者金国万也被奉为“中国弹簧大王”。

　　本世纪初，因为扩大产能的需要，3A弹簧在草塔厂区继续生产的同时，也到外省市开疆拓土。走出去，赢得了更多的客户，也使企业的产品结构越来越丰富。

　　去年，受乡情感召，3A弹簧决定把原本在江苏宿迁的分厂回迁诸暨。3A弹簧第二代创业者金海宝介绍，由于企业生产的弹簧技术含量高，宿迁方面开出了优厚条件挽留，但企业还是决定把这条优质生产迁回诸暨，投资1亿多元在大唐街道草塔园区新上年产1000万套弹簧生产线项目。

　　自去年7月开工以来，企业一边建设厂房，一边订购了所有生产设备，快马加鞭力争新项目早日投产。然而受疫情影响，原本年后就能交付的厂房直到6月份才交付。为了不影响生产进度，在相关部门的指导下，企业同步进行生产线安装和厂房装修。目前生产线已进入调试，到12月初厂房可全部投用达产，企业年产值至少可新增2亿元。

　　“除了扩产，更要革新。新厂房将采用全新的数字化生产模式，所有生产线全部自动化和无纸化。”作为3A弹簧第三代创业者的金佳佳告诉记者。