9月6日，“聚智慧 享未来”2020一汽解放生态合作伙伴大会在苏州阳澄国际电竞馆举行，一汽解放与全球100余家顶级智慧伙伴，以“共创、共享、共赢”的开放态度，共同打造强强联合、优势互补、融合共进、加速发展的智慧物流新生态。一汽集团党委常委、副总经理雷平，苏州市委常委、副市长洪宗明，长春市副市长、汽开区党工委书记王海英，一汽集团总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰，一汽解放总经理、党委副书记朱启昕，一汽解放党委副书记、工会主席张国华，相城区委书记顾海东，区委副书记、代区长季晶，区委常委、高铁新城党工委书记苏学庆，副区长王执晴等出席大会。
雷平在致辞中表示，中国一汽非常重视产业联盟的构建，目前已与全球顶尖科技公司建立近30家协同创新实验室，同时积极与地方政府开展广泛合作，实现企业经营与地方经济发展双促进、双提升。在新一轮科技革命推动下，以车联网、自动驾驶、AI、5G等为代表的新技术应用正在构建全新的智慧交通体系，中国一汽将进一步加快转型，积极和相关各方开展形式多样的合作，构建并做强中国一汽的大朋友圈，加速产业转型发展。
洪宗明在致辞中表示，近年来，苏州市不断推动汽车产业高质量发展，特别是在智能网联汽车方面，目前已集聚软件算法、高精地图、激光雷达、汽车及零部件等上下游企业超1000家，吸引了清华汽车研究院、上海市智能网联汽车创新中心等行业核心科研资源，还将承办第29届智能交通世界大会。未来，苏州将紧盯智能网联方向不动摇，加速产业融合创新步伐，集聚一批国内外智能网联龙头企业，加快打造形成以整车制造为核心，以核心部件制造为支撑，以自动驾驶、5G通信、车路协同体系为保障的高端产业集群，不断优化智能网联汽车产业生态，加快创成国家级车联网先导区。
王海英在致辞中表示，汽车工业是长春的支柱产业，占全市工业比重超70%，当前，长春正深入贯彻落实习近平总书记考察吉林重要讲话重要指示精神，全力推进汽车产业高质量发展，围绕一汽集团为龙头，加快建设总面积471平方公里的长春国际汽车城，全面打造世界级汽车整车及零部件研发、生产和市场服务基地、汽车产业高质量发展示范区，稳步推动汽车产业向万亿级战略目标迈进。希望苏州长春两市今后在更广阔的领域加强合作，协同发展。
本次大会上，胡汉杰分享了一汽解放品牌发展战略，并发布了以“创业担当、创新驱动、技术领先、行业领航”为核心价值的技术品牌——解放创领。朱启昕对解放“哥伦布智慧物流开放计划”的发展成果做了分享，发布了解放L3级自动驾驶产品——J7L3超级卡车，并向京东物流自动驾驶首席科学家、智能驾驶总经理孔旗，交付了首批J7L3智能车队，共同开启全新智慧物流合作新模式。
现场，解放的合作伙伴们通过视频连线和现场分享的形式，对大会送上问候与祝福，期待未来解放与合作伙伴们能在智慧物流生态圈里畅谈成长之路，共谋美好未来。
相城区委书记顾海东从相城确立的“12345”战略思路、赢得的“四大战略优势”和智能车联网产业发展情况三个方面，作了相城区投资环境推介。
近年来，相城区把智能车联网作为重点培育的“六大未来产业”之一，加快打造全国标杆性的5G+车联网先导区。集聚产业链优势资源，目前集聚智能车联网产业链企业63家、高层次产业人才超千人。企业涵盖智能汽车、信息交互和基础支撑等大类，涉及30余个产业链细分领域，涌现出魔门塔、智加科技、一汽挚途等一批头部企业。加快车联网场景建设，去年10月，相城区获批江苏省首批车联网先导区，高铁新城一期总长8.4公里智能网联公共测试道路通过认定；今年年内，将完成二期27.5公里测试道路，全路段实现5G全覆盖。实施智能网联汽车上路计划，申领路测牌照5张、颁发示范应用牌照14张，推进无人出租、无人公交、无人环卫、无人物流、智慧泊车共五大类的应用场景落地。不断优化创新生态，与清华大学苏州汽车研究院、东南大学威斯康星智能网联研究院、同济大学等开展产学研合作。率先启用长三角智能网联汽车产业示范区智控中心。今年，高铁新城出台了支持智能网联汽车产业集聚发展的扶持政策，在配套、运营、总部、量产、金融等方面提供针对性支持。
新基建是经济高质量发展的“新引擎”，而5G建设便是新基建的“火车头”。会上，一汽解放与相城区政府签署5G新基建智慧城市建设合作协议。一汽解放与相城区政府将联合产业伙伴资源，合作开展5G在V2X车路协同、车辆远程控制、云网融合、数据传输、信息安全等领域的新应用研究，共同探索智能商用车示范应用落地，加强通信运营商与自动驾驶企业的合作，促进5G在智能交通行业应用的发展，助力产业转型升级。
在高峰论坛环节，嘉宾们针对未来智慧物流发展趋势的研判，以及对于5G新基建带来新影响的理解等问题，分别做了主题分享。在总裁沙龙环节，嘉宾们针对大数据深度分析、智能化战略转型案例、前沿科技成果等内容，对智慧物流生态体系进行了全方位、深层次、多角度的交流与探讨，共同把脉智慧物流行业的新趋势。
