据外媒报道，现代汽车集团领导人郑义宣日前对外宣布，现代与起亚计划到2025年售出100万辆电动车，届时，两家公司的电动车销量在全球电动车市场中占比将超过10%。

　　郑义宣透露，现代汽车计划推出新一代电动车，续航里程达280英里(约合450公里)，20分钟左右即可充满电量。他表示，公司正在研发一款新系统，使得电池使用寿命翻倍，但价格却减半。到2025年，现代还计划向欧洲出口1600辆氢能源卡车。

　　韩国政府也在7月14日发布了一项“绿色新政”，将对电动车和氢能源车投入114.1万亿韩元(约合人民币6662亿元)，以创建新的就业岗位并帮助韩国经济从新冠肺炎疫情的冲击中复苏。

　　“绿色新政”为期六年，将为求职者打造数字化基础设施，新项目预计将为韩国新增近190万个就业岗位。韩国总统文在寅指出，到2025年，韩国将拥有113万辆电动车和20万辆氢能源车。截至2019年底，韩国电动车和氢能源车数量分别为9.1万辆和5000辆。此外，截止到2035年，韩国政府将停止对内燃机车进行车辆登记。