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就地冷再生技术实现废料再利用
发布时间:2019-12-02  来源:南通市人民政府  发布开发区:南通经济技术开发区

  11月17日,在G345国道通州段的大修现场,大型机械来回穿梭,路面开挖后的废料被运送到附近料场,经再次加工后运输至大修现场进行摊铺、碾压……现场井然有序,一派繁忙景象。

  G345国道是我市境内交通网中重要组成部分。本次通州段大修工程长度为3.243公里,若按照传统施工方式,作业现场在路面开挖后,会产生1.2672万立方米的混凝土水泥块。如果用普通办法回填,不仅工艺流程较多,且维修时间长、造价高,废料还会造成环境污染。采用就地冷再生技术,将实现废料再利用,避免了对环境的污染,而且造价仅是传统铣刨摊铺工艺的70%左右。

  在姜竹线公路左侧的堆场里,巨大的破碎筛分机正在将旧水泥混凝土路面板重新破碎筛分,施工现场负责人吴益峰告诉记者:“眼前的这台机器,每小时可以出料近200吨,每天工作10小时所产生的料,足以供应现场需求,从而确保工程进展顺利。”

  据了解,G345国道(S223至海门界)大修工程于10月16日开工,目前正进行路基施工,预计12月底完成。

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